W naszym pojedynku EV z Sofia do Dublin, XPENG G6 RWD Long Range 2025 pokonuje Renault 5 E-Tech 150 o 154 minut, kończąc trasę 3019km w 33h 20min. Kluczowa zaleta? 7 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 27, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
XPENG G6 RWD Long Range 2025 potrzebuje tylko 13 postojów ładowania w porównaniu do 20 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
XPENG G6 RWD Long Range 2025
- Całkowity czas: 33h 20min (154 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 13
- Czas ładowania: 2h 20min
- Energia: ~575 kWh
- Dystans: 3019km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 5 E-Tech 150 |
XPENG G6 RWD Long Range 2025 |
| Czas podróży |
35h 54min |
33h 20min |
| Czas ładowania: |
4h 47min |
2h 20min |
| Przystanki ładowania: |
20 |
13 |
| Zużyta energia |
~543 kWh |
~542 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (16 min, 49% → 84%)
-
Przystanek 2:
OMV A1 (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 4:
Kaufland (17 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 5:
Shell Tankstelle Shopping City Seiersberg (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 6:
Shell Tankstelle (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 7:
Aigner Powerful Logistics (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 8:
Porsche Zentrum Regensburg (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 9:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 10:
Shell Tankstelle (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 11:
Raststätte Epgert (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 12:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 13:
Hotel Prins van Oranje (10 min, 13% → 45%)
-
Przystanek 14:
Lukoil Kortrijksesteenweg (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 16:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 17:
Moto Toddington Northbound (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 18:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Mountain Park Hotel (27 min, 10% → 82%)
-
Przystanek 20:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 26%)
- Przyjazd: Dublin
Trasa XPENG G6 RWD Long Range 2025
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 59% → 75%)
-
Przystanek 2:
OMV A1 (15 min, 16% → 55%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 4:
Emmezeta Jankomir (10 min, 10% → 79%)
-
Przystanek 5:
Shell Tankstelle Shopping City Seiersberg (10 min, 38% → 86%)
-
Przystanek 6:
IONITY Donautal Ost (10 min, 15% → 82%)
-
Przystanek 7:
IONITY Haidt Nord (10 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 8:
Rastplatz Logebachtal Ost (11 min, 10% → 83%)
-
Przystanek 9:
IONITY Wetteren Nord (10 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 10:
IONITY Village Hotel (10 min, 10% → 79%)
-
Przystanek 11:
IONITY Village Hotel (10 min, 13% → 80%)
-
Przystanek 12:
Port of Holyhead (14 min, 21% → 39%)
-
Przystanek 13:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 20%)
- Przyjazd: Dublin
Dlaczego XPENG G6 RWD Long Range 2025 Wygrał
XPENG G6 RWD Long Range 2025 uzyskał przewagę 154 minut nad Renault 5 E-Tech 150 na tej trasie 3019km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 13 przystanków vs 20 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 20min vs 4h 47min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania