W naszym pojedynku EV z Sofia do Helsinki, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje Fiat 500e 42kWh o 201 minut, kończąc trasę 2523km w 34h 13min. Kluczowa zaleta? 8 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 28, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 15 postojów ładowania w porównaniu do 23 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 34h 13min (201 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 15
- Czas ładowania: 4h 3min
- Energia: ~398 kWh
- Dystans: 2523km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Fiat 500e 42kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
37h 34min |
34h 13min |
| Czas ładowania: |
6h 42min |
4h 3min |
| Przystanki ładowania: |
23 |
15 |
| Zużyta energia |
~454 kWh |
~451 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Fiat 500e 42kWh
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (11 min, 30% → 60%)
-
Przystanek 2:
OMV Lapovo sever (18 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 3:
BS Gazprom Zmaj 1 (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 4:
OMV smer Beograd (20 min, 18% → 66%)
-
Przystanek 5:
BS Gazprom (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 6:
IONITY Csalánosi Csárda (20 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 7:
Kerekharaszti pihenő déli (10 min, 10% → 32%)
-
Przystanek 8:
Super Autómosó (63 min, 13% → 76%)
-
Przystanek 9:
Kaufland Wolkera (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 10:
Biedronka Lotników (10 min, 14% → 45%)
-
Przystanek 11:
Biedronka Połomskiego (16 min, 11% → 57%)
-
Przystanek 12:
Shell MOP East (22 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 13:
KFC (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 14:
Orlen Wawrzyńca Surowieckiego (10 min, 24% → 53%)
-
Przystanek 15:
Kaufland (36 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 16:
MOP Rudniki Południe (21 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 17:
Norfa XL (22 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 18:
IONITY Circle K Aplinkkelis (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 19:
Cafe Baltica (13 min, 11% → 51%)
-
Przystanek 20:
Manufaktūra (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 21:
Neste (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 22:
Neste Niidu (16 min, 14% → 59%)
-
Przystanek 23:
Neste Pääsküla (14 min, 10% → 52%)
- Przyjazd: Helsinki
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (15 min, 49% → 83%)
-
Przystanek 2:
OMV Zemun Park (35 min, 10% → 94%)
-
Przystanek 3:
IONITY Csalánosi Csárda (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 4:
Tesco (22 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 5:
Kaufland Wolkera (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 6:
Centrum Zakupowe Jan (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 7:
Shell MOP East (18 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 8:
Lakeside (34 min, 10% → 93%)
-
Przystanek 9:
MOP Rudniki Południe (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 10:
Norfa XL (10 min, 10% → 25%)
-
Przystanek 11:
IONITY Circle K (14 min, 24% → 64%)
-
Przystanek 12:
Cafe Baltica (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 13:
IONITY Circle K Ādaži (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 14:
Rimi Niidu (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 15:
Neste Pääsküla (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Helsinki
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 201 minut nad Fiat 500e 42kWh na tej trasie 2523km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 15 przystanków vs 23 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 3min vs 6h 42min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania