W naszym pojedynku EV z Sofia do Lisbon, Audi A6 Avant e-tron performance pokonuje MG MG4 64kWh o 298 minut, kończąc trasę 3505km w 35h 35min. Kluczowa zaleta? 16 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 2, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Avant e-tron performance potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 28 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Avant e-tron performance
- Całkowity czas: 35h 35min (298 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 2h 29min
- Energia: ~572 kWh
- Dystans: 3505km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Avant e-tron performance |
MG MG4 64kWh |
| Czas podróży |
35h 35min |
40h 33min |
| Czas ładowania: |
2h 29min |
6h 41min |
| Przystanki ładowania: |
12 |
28 |
| Zużyta energia |
~631 kWh |
~636 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Avant e-tron performance
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (17 min, 69% → 89%)
-
Przystanek 2:
Tesla Supercharger (11 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 3:
IONITY MOL Tankstelle (13 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 4:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (20 min, 10% → 79%)
-
Przystanek 5:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 6:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 7:
Aire de Gigean Nord (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire du Volvestre (16 min, 11% → 73%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 10:
Area El Canto (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 11:
IONITY Cepsa (10 min, 11% → 55%)
-
Przystanek 12:
Área de serviço Vila Velha Ródão oeste (10 min, 12% → 44%)
- Przyjazd: Lisbon
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (18 min, 46% → 76%)
-
Przystanek 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 3:
OMV Dobrinci (20 min, 18% → 60%)
-
Przystanek 4:
Tesla Supercharger (32 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 5:
Kaufland (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 6:
Petrol (17 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 7:
Smatrics Risparmio Casa (15 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 8:
Ricarica Limenella Nord (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 9:
Electriease Monte Alto Nord (21 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 10:
Parco Giochi via Angelo Montagna (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 11:
Area di Servizio Stura Ovest (14 min, 18% → 55%)
-
Przystanek 12:
Castellaro Nord (20 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 13:
Aire de Vidauban Nord (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 14:
Aire de Lançon de Provence Est (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 15:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 16:
Aire De Lespignan Nord (10 min, 11% → 41%)
-
Przystanek 17:
Aire de Arzens Nord (11 min, 12% → 46%)
-
Przystanek 18:
IONITY Aire du Volvestre (23 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Super-U (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 20:
IONITY Hastingues Nord (10 min, 21% → 47%)
-
Przystanek 21:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 11% → 57%)
-
Przystanek 22:
IONITY Briviesca Norte (11 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 23:
Area El Canto (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 24:
Parking Calle Miravete (11 min, 16% → 47%)
-
Przystanek 25:
Avenida Juan Pablo II (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 26:
Turismo (16 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 27:
IONITY Castelo Branco Oeste (16 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 28:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Lisbon
Dlaczego Audi A6 Avant e-tron performance Wygrał
Audi A6 Avant e-tron performance uzyskał przewagę 298 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 3505km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 28 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 29min vs 6h 41min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~572 kWh vs ~594 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania