W naszym pojedynku EV z Sofia do Lisbon, BMW iX3 50 xDrive pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 255 minut, kończąc trasę 3505km w 35h 3min. Kluczowa zaleta? 14 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 30, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
BMW iX3 50 xDrive potrzebuje tylko 9 postojów ładowania w porównaniu do 23 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
BMW iX3 50 xDrive
- Całkowity czas: 35h 3min (255 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 9
- Czas ładowania: 1h 56min
- Energia: ~588 kWh
- Dystans: 3505km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
BMW iX3 50 xDrive |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
35h 3min |
39h 18min |
| Czas ładowania: |
1h 56min |
5h 40min |
| Przystanki ładowania: |
9 |
23 |
| Zużyta energia |
~631 kWh |
~633 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa BMW iX3 50 xDrive
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
JP Putevi Srbije (17 min, 38% → 83%)
-
Przystanek 2:
Emmezeta Jankomir (10 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 3:
Smatrics Eurospar (15 min, 15% → 82%)
-
Przystanek 4:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 5:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 6:
Aire de Gigean Nord (14 min, 13% → 79%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Lacq Audejos Nord (15 min, 10% → 79%)
-
Przystanek 8:
Area El Canto (15 min, 10% → 81%)
-
Przystanek 9:
IONITY Castelo Branco Oeste (10 min, 10% → 61%)
- Przyjazd: Lisbon
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (22 min, 49% → 84%)
-
Przystanek 2:
OMV A1 (20 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 4:
Kaufland (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 5:
Barje Sever (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 6:
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 7:
Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
Electriease Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 9:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 10:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 11:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 12:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 13:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 14:
Aire De Lespignan Nord (19 min, 13% → 66%)
-
Przystanek 15:
IONITY Aire du Volvestre (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 18:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 19:
Autovía de Castilla (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 20:
Avenida Juan Pablo II (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 21:
Turismo (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 22:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 23:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Lisbon
Dlaczego BMW iX3 50 xDrive Wygrał
BMW iX3 50 xDrive uzyskał przewagę 255 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3505km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 9 przystanków vs 23 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 56min vs 5h 40min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania