W naszym pojedynku EV z Sofia do Madrid, Audi A6 Sportback e-tron performance pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 206 minut, kończąc trasę 2923km w 29h 55min. Kluczowa zaleta? 9 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 21, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Sportback e-tron performance potrzebuje tylko 9 postojów ładowania w porównaniu do 18 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Sportback e-tron performance
- Całkowity czas: 29h 55min (206 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 9
- Czas ładowania: 1h 50min
- Energia: ~455 kWh
- Dystans: 2923km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Sportback e-tron performance |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
29h 55min |
33h 21min |
| Czas ładowania: |
1h 50min |
4h 47min |
| Przystanki ładowania: |
9 |
18 |
| Zużyta energia |
~526 kWh |
~527 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Sportback e-tron performance
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (12 min, 70% → 85%)
-
Przystanek 2:
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 3:
IONITY MOL Tankstelle (12 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 4:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (18 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 5:
Area di Servizio Stura Ovest (11 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 6:
Aire de Vidauban Nord (12 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 7:
Aire De Lespignan Nord (15 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 8:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 9:
Área de Servicio Gasolprice (10 min, 15% → 58%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (22 min, 49% → 84%)
-
Przystanek 2:
OMV A1 (20 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 4:
Kaufland (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 5:
Barje Sever (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 6:
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 7:
Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
Italiana Petroli Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 9:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 10:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 11:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 12:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 13:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 14:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 15:
ibis Styles Figueres Ronda (26 min, 11% → 75%)
-
Przystanek 16:
IONITY Vila Sana (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 17:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 18:
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 70%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi A6 Sportback e-tron performance Wygrał
Audi A6 Sportback e-tron performance uzyskał przewagę 206 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2923km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 9 przystanków vs 18 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 50min vs 4h 47min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~455 kWh vs ~465 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania