W naszym pojedynku EV z Sofia do Madrid, Audi e-tron GT pokonuje Skoda ENYAQ 85 o 5 minut, kończąc trasę 2934km w 32h 7min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 6, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 440km Skoda ENYAQ 85 nie pokonuje tutaj 389km Audi e-tron GT - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 14 postojów ładowania w porównaniu do 15 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 32h 7min (5 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 14
- Czas ładowania: 3h 27min
- Energia: ~656 kWh
- Dystans: 2934km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
Skoda ENYAQ 85 |
| Czas podróży |
32h 7min |
32h 12min |
| Czas ładowania: |
3h 27min |
3h 48min |
| Przystanki ładowania: |
14 |
15 |
| Zużyta energia |
~528 kWh |
~527 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 57% → 72%)
-
Przystanek 2:
OMV A1 (20 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 4:
IONITY MOL Tankstelle (14 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 5:
Smatrics Risparmio Casa (16 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Tesla Service Center (16 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 7:
IONITY Cittadella dello Sport (11 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 8:
IONITY Rinovo Nord (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 9:
Aire de Vidauban Nord (16 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 10:
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 11:
ANDGO (17 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 12:
IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 13:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 14:
IONITY Ariza Norte (14 min, 10% → 61%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Skoda ENYAQ 85
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 62% → 74%)
-
Przystanek 2:
OMV A1 (12 min, 19% → 52%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (25 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 4:
IONITY MOL Tankstelle (21 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 5:
Fratta Nord (20 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 6:
Electriease Monte Alto Nord (20 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 7:
Area di Servizio Stura Ovest (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 8:
Castellaro Nord (14 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 9:
Aire de Vidauban Nord (16 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 10:
Rue John Mac Adam (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 11:
Aire de Gasparets (19 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 12:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 13:
IONITY Vila Sana (11 min, 16% → 48%)
-
Przystanek 14:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 15:
IONITY Ariza Norte (17 min, 10% → 55%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 5 minut nad Skoda ENYAQ 85 na tej trasie 2934km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 14 przystanków vs 15 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 27min vs 3h 48min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania