W naszym pojedynku EV z Sofia do Madrid, VW ID.3 Pro S 2023 pokonuje Audi Q4 40 e-tron o 42 minut, kończąc trasę 2926km w 31h 48min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona October 10, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
VW ID.3 Pro S 2023 potrzebuje tylko 15 postojów ładowania w porównaniu do 16 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
VW ID.3 Pro S 2023
- Całkowity czas: 31h 48min (42 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 15
- Czas ładowania: 3h 3min
- Energia: ~490 kWh
- Dystans: 2926km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q4 40 e-tron |
VW ID.3 Pro S 2023 |
| Czas podróży |
32h 30min |
31h 48min |
| Czas ładowania: |
4h 0min |
3h 3min |
| Przystanki ładowania: |
16 |
15 |
| Zużyta energia |
~527 kWh |
~527 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 60% → 72%)
-
Przystanek 2:
OMV A1 (15 min, 15% → 54%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (19 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 4:
Kaufland (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 5:
Petrol (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 6:
Fratta Nord (21 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 7:
Electriease Monte Alto Nord (22 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 8:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 9:
Castellaro Nord (10 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Bréguières Nord (14 min, 11% → 51%)
-
Przystanek 11:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 12:
Aire de Gigean Nord (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 13:
ANDGO (23 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 14:
IONITY Vila Sana (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 15:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 16:
IONITY Ariza Norte (18 min, 10% → 57%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa VW ID.3 Pro S 2023
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
JP Putevi Srbije (15 min, 16% → 60%)
-
Przystanek 2:
Tesla Supercharger (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 3:
Emmezeta Jankomir (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 4:
Barje Sever (10 min, 16% → 51%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Omnia Hotel (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
Electriease Monte Alto Nord (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 7:
Viale dell Industria (20 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 8:
Castellaro Nord (10 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 16% → 50%)
-
Przystanek 10:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 11:
Aire de Gigean Nord (10 min, 12% → 49%)
-
Przystanek 12:
ANDGO (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 13:
IONITY Vila Sana (11 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 14:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 15:
IONITY Ariza Norte (13 min, 14% → 55%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego VW ID.3 Pro S 2023 Wygrał
VW ID.3 Pro S 2023 uzyskał przewagę 42 minut nad Audi Q4 40 e-tron na tej trasie 2926km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 15 przystanków vs 16 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 3min vs 4h 0min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~490 kWh vs ~542 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania