W naszym pojedynku EV z Sofia do Madrid, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Fiat 500e 42kWh o 318 minut, kończąc trasę 2928km w 30h 37min. Kluczowa zaleta? 17 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 11, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 28 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 30h 37min (318 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 10min
- Energia: ~538 kWh
- Dystans: 2928km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
Fiat 500e 42kWh |
| Czas podróży |
30h 37min |
35h 55min |
| Czas ładowania: |
2h 10min |
6h 55min |
| Przystanki ładowania: |
11 |
28 |
| Zużyta energia |
~527 kWh |
~532 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
OMV A1 (15 min, 15% → 49%)
-
Przystanek 2:
Tesla Supercharger (12 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 3:
IONITY MOL Tankstelle (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 4:
IONITY Risparmio Casa (10 min, 14% → 58%)
-
Przystanek 5:
Roadhouse (12 min, 14% → 65%)
-
Przystanek 6:
Area di Servizio Stura Ovest (15 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 7:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 8:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 9:
Aire de Gasparets (13 min, 28% → 74%)
-
Przystanek 10:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 11:
Área de Servicio Gasolprice (13 min, 10% → 65%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Fiat 500e 42kWh
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (11 min, 30% → 60%)
-
Przystanek 2:
OMV Lapovo sever (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 3:
OMV BS Bubanj Potok (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 4:
OMV Dobrinci (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 5:
Odmorište Rastovica Sjever (10 min, 10% → 32%)
-
Przystanek 6:
Tesla Supercharger (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 7:
Odmorište Novska Sjever (21 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 8:
Kaufland (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 9:
IONITY MOL Tankstelle (12 min, 21% → 56%)
-
Przystanek 10:
Lom west (Ljubljana - Koper) (19 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 11:
IONITY Risparmio Casa (21 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 12:
Ricarica Limenella Nord (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 13:
Electriease Monte Alto Nord (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 14:
Conad (17 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 15:
Area di Servizio Stura Ovest (23 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 16:
Castellaro Nord (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 17:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 18:
Aire de Vidauban Nord (14 min, 16% → 57%)
-
Przystanek 19:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 20:
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 21:
Aire de Gigean Nord (11 min, 14% → 48%)
-
Przystanek 22:
Aire de Gasparets (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 23:
ibis Styles Figueres Ronda (18 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 24:
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 25:
IONITY Vila Sana (34 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 26:
Calle Gaspar Torrente (18 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 27:
Zunder Avia (19 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 28:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 318 minut nad Fiat 500e 42kWh na tej trasie 2928km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 28 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 10min vs 6h 55min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania