W naszym pojedynku EV z Sofia do Madrid, Audi Q6 e-tron performance pokonuje VW ID. Buzz Pro LR o 164 minut, kończąc trasę 2928km w 30h 37min. Kluczowa zaleta? 7 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 21, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 18 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 30h 37min (164 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 10min
- Energia: ~538 kWh
- Dystans: 2928km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Czas podróży |
30h 37min |
33h 21min |
| Czas ładowania: |
2h 10min |
4h 41min |
| Przystanki ładowania: |
11 |
18 |
| Zużyta energia |
~527 kWh |
~528 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
OMV A1 (15 min, 15% → 49%)
-
Przystanek 2:
Tesla Supercharger (12 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 3:
IONITY MOL Tankstelle (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 4:
IONITY Risparmio Casa (10 min, 14% → 58%)
-
Przystanek 5:
Roadhouse (12 min, 14% → 65%)
-
Przystanek 6:
Area di Servizio Stura Ovest (15 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 7:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 8:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 9:
Aire de Gasparets (13 min, 28% → 74%)
-
Przystanek 10:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 11:
Área de Servicio Gasolprice (13 min, 10% → 65%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa VW ID. Buzz Pro LR
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (12 min, 55% → 74%)
-
Przystanek 2:
OMV A1 (22 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 4:
Emmezeta Jankomir (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
Barje Sever (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 6:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 7:
Eni Via Vetrego (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 8:
Electriease Monte Alto Nord (29 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 9:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 10:
IONITY Rinovo Nord (20 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 11:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 12:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 13:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 14:
Aire de Gasparets (26 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 15:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 16:
IONITY Vila Sana (17 min, 13% → 55%)
-
Przystanek 17:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 18:
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 63%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 164 minut nad VW ID. Buzz Pro LR na tej trasie 2928km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 18 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 10min vs 4h 41min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~538 kWh vs ~647 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania