W naszym pojedynku EV z Sofia do Madrid, XPENG G6 RWD Long Range 2025 pokonuje VW ID. Buzz Pro LR o 173 minut, kończąc trasę 2933km w 30h 28min. Kluczowa zaleta? 7 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 26, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
XPENG G6 RWD Long Range 2025 potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 18 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
XPENG G6 RWD Long Range 2025
- Całkowity czas: 30h 28min (173 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 3min
- Energia: ~559 kWh
- Dystans: 2933km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
VW ID. Buzz Pro LR |
XPENG G6 RWD Long Range 2025 |
| Czas podróży |
33h 21min |
30h 28min |
| Czas ładowania: |
4h 41min |
2h 3min |
| Przystanki ładowania: |
18 |
11 |
| Zużyta energia |
~528 kWh |
~527 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa VW ID. Buzz Pro LR
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (12 min, 55% → 74%)
-
Przystanek 2:
OMV A1 (22 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 4:
Emmezeta Jankomir (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
Barje Sever (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 6:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 7:
Eni Via Vetrego (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 8:
Electriease Monte Alto Nord (29 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 9:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 10:
IONITY Rinovo Nord (20 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 11:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 12:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 13:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 14:
Aire de Gasparets (26 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 15:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 16:
IONITY Vila Sana (17 min, 13% → 55%)
-
Przystanek 17:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 18:
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 63%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa XPENG G6 RWD Long Range 2025
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 59% → 75%)
-
Przystanek 2:
OMV A1 (15 min, 16% → 55%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (11 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 4:
IONITY MOL Tankstelle (10 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 5:
Barje Sever (10 min, 55% → 91%)
-
Przystanek 6:
Roadhouse (10 min, 12% → 74%)
-
Przystanek 7:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 81%)
-
Przystanek 8:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 9:
Aire de Gigean Nord (12 min, 10% → 86%)
-
Przystanek 10:
IONITY Mas de la Sala (13 min, 10% → 88%)
-
Przystanek 11:
Área de Servicio Gasolprice (10 min, 10% → 75%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego XPENG G6 RWD Long Range 2025 Wygrał
XPENG G6 RWD Long Range 2025 uzyskał przewagę 173 minut nad VW ID. Buzz Pro LR na tej trasie 2933km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 18 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 3min vs 4h 41min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~559 kWh vs ~648 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania