W naszym pojedynku EV z Sofia do Oslo, Volvo EX30 Single Motor Extended Range pokonuje Audi Q4 40 e-tron o 31 minut, kończąc trasę 2605km w 30h 48min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 16, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 416km Audi Q4 40 e-tron nie pokonuje tutaj 380km Volvo EX30 Single Motor Extended Range - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Volvo EX30 Single Motor Extended Range potrzebuje tylko 15 postojów ładowania w porównaniu do 16 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Volvo EX30 Single Motor Extended Range
- Całkowity czas: 30h 48min (31 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 15
- Czas ładowania: 2h 51min
- Energia: ~446 kWh
- Dystans: 2605km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q4 40 e-tron |
Volvo EX30 Single Motor Extended Range |
| Czas podróży |
31h 19min |
30h 48min |
| Czas ładowania: |
3h 28min |
2h 51min |
| Przystanki ładowania: |
16 |
15 |
| Zużyta energia |
~469 kWh |
~469 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 60% → 72%)
-
Przystanek 2:
OMV Zemun Park (30 min, 15% → 75%)
-
Przystanek 3:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 4:
Páty Nord (16 min, 12% → 54%)
-
Przystanek 5:
ZSE Motor-Car Lamač (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
OC Karlov (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 7:
Burger King Kutnohorská (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 8:
Esso Tankstelle (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 9:
Am Kahlberg Ost (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 10:
Supercharger SB Tankstelle (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 11:
HEM Tankstelle (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 12:
Burger King (11 min, 15% → 46%)
-
Przystanek 13:
Fastned Barbecue barn (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 14:
McDonald's (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Importgatan (15 min, 12% → 52%)
-
Przystanek 16:
Shell Svinesundparken (10 min, 10% → 37%)
- Przyjazd: Oslo
Trasa Volvo EX30 Single Motor Extended Range
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 56% → 75%)
-
Przystanek 2:
OMV Zemun Park (26 min, 12% → 82%)
-
Przystanek 3:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 4:
Tesco (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 5:
ZSE Motor-Car Lamač (12 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 6:
OC Karlov (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
Burger King Kutnohorská (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 8:
Esso Tankstelle (10 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 9:
Am Kahlberg Ost (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 10:
Supercharger SB Tankstelle (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 11:
HEM Tankstelle (11 min, 14% → 54%)
-
Przystanek 12:
Clever Nordhøj (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 13:
Circle K Snapparp Östra (11 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Importgatan (11 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 15:
IONITY Circle K (10 min, 10% → 47%)
- Przyjazd: Oslo
Dlaczego Volvo EX30 Single Motor Extended Range Wygrał
Volvo EX30 Single Motor Extended Range uzyskał przewagę 31 minut nad Audi Q4 40 e-tron na tej trasie 2605km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 15 przystanków vs 16 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 51min vs 3h 28min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~446 kWh vs ~482 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania