W naszym pojedynku EV z Stockholm do Athens, smart #1 Pro pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 73 minut, kończąc trasę 3369km w 39h 43min. Kluczowa zaleta? 5 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 9, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 327km Renault 4 E-Tech 150 nie pokonuje tutaj 240km smart #1 Pro - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
smart #1 Pro potrzebuje tylko 19 postojów ładowania w porównaniu do 24 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
smart #1 Pro
- Całkowity czas: 39h 43min (73 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 19
- Czas ładowania: 4h 11min
- Energia: ~660 kWh
- Dystans: 3369km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 4 E-Tech 150 |
smart #1 Pro |
| Czas podróży |
40h 56min |
39h 43min |
| Czas ładowania: |
5h 34min |
4h 11min |
| Przystanki ładowania: |
24 |
19 |
| Zużyta energia |
~606 kWh |
~608 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Stockholm (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Circle K (10 min, 12% → 43%)
-
Przystanek 2:
IONITY Burger King (19 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 3:
Fastned Barbecue barn (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
Clever Nordhøj (10 min, 17% → 48%)
-
Przystanek 5:
Væggerløsevej (11 min, 17% → 51%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 8:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 9:
SachsenEnergie City Center (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 10:
Kardausova DC (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
Orlen (11 min, 12% → 48%)
-
Przystanek 12:
MOL Zeleňák - Bratislava (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 13:
ZSE Motor-Car Lamač (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 14:
IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 15:
Inárcsi pihenőhely Szeged (22 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 16:
OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 17:
OMV smer Beograd (18 min, 14% → 57%)
-
Przystanek 18:
Gazprom (26 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 19:
Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 20:
Makpetrol A1 (17 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 21:
Makpetrol (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 22:
Skotina dir Athen (23 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 23:
Shell (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 24:
Atalanti Süd (11 min, 19% → 53%)
- Przyjazd: Athens
Trasa smart #1 Pro
- Start: Stockholm (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Circle K (10 min, 14% → 53%)
-
Przystanek 2:
IONITY Circle K (10 min, 21% → 58%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Väla Centrum (15 min, 11% → 68%)
-
Przystanek 4:
Væggerløsevej (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (12 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 6:
Netto Sophie-Charlotten-Straße (16 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 7:
MoBi-Punkt Liststraße (11 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 8:
Kardausova DC (11 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 9:
OC Karlov (12 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 10:
Bory Mall (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 11:
IONITY Bábolna (12 min, 16% → 62%)
-
Przystanek 12:
IONITY Csalánosi Csárda (21 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 13:
OMV smer Beograd (10 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 14:
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 15:
Naplatna rampa Nais zapadno (18 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 16:
Makpetrol A1 (12 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 17:
Makpetrol (11 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 18:
Skotina dir Athen (16 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 19:
Shell (17 min, 10% → 72%)
- Przyjazd: Athens
Dlaczego smart #1 Pro Wygrał
smart #1 Pro uzyskał przewagę 73 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3369km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 19 przystanków vs 24 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 11min vs 5h 34min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania