W naszym pojedynku EV z Stockholm do Madrid, Audi Q4 40 e-tron pokonuje Renault 5 E-Tech 150 o 36 minut, kończąc trasę 3076km w 34h 59min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 31, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q4 40 e-tron potrzebuje tylko 18 postojów ładowania w porównaniu do 20 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q4 40 e-tron
- Całkowity czas: 34h 59min (36 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 18
- Czas ładowania: 4h 5min
- Energia: ~569 kWh
- Dystans: 3076km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q4 40 e-tron |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
34h 59min |
35h 35min |
| Czas ładowania: |
4h 5min |
4h 35min |
| Przystanki ładowania: |
18 |
20 |
| Zużyta energia |
~554 kWh |
~554 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Stockholm (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Circle K (10 min, 48% → 65%)
-
Przystanek 2:
IONITY Burger King (10 min, 23% → 50%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Väla Centrum (14 min, 12% → 50%)
-
Przystanek 4:
Clever Burger King (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 5:
bft Willer (14 min, 13% → 52%)
-
Przystanek 6:
REWE (16 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 7:
Tecklenburger Land West (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 8:
SWD Ladepark Fährstraße (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Tignée Nord (16 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 10:
Aire de La Sentinelle Ouest (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 11:
Bauer Paris Occasion (19 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 12:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (24 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 13:
Fastned Aire des Groies (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 14:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 15:
Supercharger McDonald's (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 18:
IONITY Área de Servicio Milagros (11 min, 16% → 46%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Stockholm (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Circle K (10 min, 12% → 43%)
-
Przystanek 2:
IONITY Burger King (16 min, 11% → 59%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Väla Centrum (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 4:
Clever Burger King (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 5:
bft Willer (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 6:
Selgros Öjendorf (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 7:
Daisy's Diner (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 8:
Shell Tankstelle Teutopark (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 9:
SWD Ladepark Fährstraße (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Tignée Nord (18 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 11:
Aire de La Sentinelle Ouest (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 12:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 13:
IONITY McDonald's (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 14:
Aire de Ste Maure de Touraine (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 15:
Fastned Aire des Groies (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 16:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 17:
Supercharger McDonald's (23 min, 10% → 74%)
-
Przystanek 18:
Repsol Lopidana (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 20:
IONITY Área de Servicio Milagros (13 min, 14% → 56%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi Q4 40 e-tron Wygrał
Audi Q4 40 e-tron uzyskał przewagę 36 minut nad Renault 5 E-Tech 150 na tej trasie 3076km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 18 przystanków vs 20 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 5min vs 4h 35min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania