W naszym pojedynku EV z Stockholm do Rome, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje VW ID. Buzz Pro LR o 2 minut, kończąc trasę 2494km w 30h 0min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 29, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 389km VW ID. Buzz Pro LR nie pokonuje tutaj 330km Renault 5 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 30h 0min (2 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 3h 35min
- Energia: ~393 kWh
- Dystans: 2494km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 5 E-Tech 150 |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Czas podróży |
30h 0min |
30h 2min |
| Czas ładowania: |
3h 35min |
3h 36min |
| Przystanki ładowania: |
16 |
17 |
| Zużyta energia |
~449 kWh |
~449 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Stockholm (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Circle K (10 min, 12% → 43%)
-
Przystanek 2:
IONITY Burger King (16 min, 11% → 59%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Väla Centrum (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 4:
Clever Burger King (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 5:
HEM Tankstelle (11 min, 12% → 48%)
-
Przystanek 6:
Supercharger SB Tankstelle (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 7:
McDonald's - Autohof Brück (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 8:
Burger King Autohof Kleinhelmsdorf (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 9:
TotalEnergies Tankstelle (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 10:
Esso Tankstelle (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 11:
Aral Tankstelle Garmischer Straße (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 12:
Hofer (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 13:
Eni Paganella Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 14:
Electra Mantova Village (23 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 15:
Osteria De'Giusti (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 16:
Area di Servizio Fabro Ovest (13 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Rome
Trasa VW ID. Buzz Pro LR
- Start: Stockholm (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Circle K (10 min, 23% → 47%)
-
Przystanek 2:
IONITY Circle K (13 min, 19% → 52%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Väla Centrum (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
Circle K Tappernøje Vest (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
HEM Tankstelle (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 6:
Supercharger SB Tankstelle (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 7:
McDonald's - Autohof Brück (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Leipzig Flughafen (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 9:
Frankenwald West (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 10:
TotalEnergies Tankstelle (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 11:
Aral Tankstelle Schollstraße (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 12:
Restaurant Gut Rettenberg am Golfplatz (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 13:
Hofer (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 14:
Eni Paganella Ovest (14 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 15:
Electra Mantova Village (25 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 16:
Osteria De'Giusti (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 17:
Area di Servizio Fabro Ovest (14 min, 10% → 48%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 2 minut nad VW ID. Buzz Pro LR na tej trasie 2494km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 35min vs 3h 36min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~393 kWh vs ~551 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania