W naszym pojedynku EV z Stockholm do Sofia, Audi A6 Avant e-tron performance pokonuje MG MG4 64kWh o 221 minut, kończąc trasę 2660km w 29h 49min. Kluczowa zaleta? 12 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 28, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Avant e-tron performance potrzebuje tylko 8 postojów ładowania w porównaniu do 20 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Avant e-tron performance
- Całkowity czas: 29h 49min (221 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 8
- Czas ładowania: 1h 49min
- Energia: ~434 kWh
- Dystans: 2660km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Avant e-tron performance |
MG MG4 64kWh |
| Czas podróży |
29h 49min |
33h 30min |
| Czas ładowania: |
1h 49min |
5h 10min |
| Przystanki ładowania: |
8 |
20 |
| Zużyta energia |
~479 kWh |
~480 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Avant e-tron performance
- Start: Stockholm (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Circle K Ljungby Nyponvägen Trucks (12 min, 19% → 68%)
-
Przystanek 2:
Væggerløsevej (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 3:
Fastned Wittstock (11 min, 19% → 65%)
-
Przystanek 4:
Aral Tankstelle Radeburger Straße (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 5:
IONITY Bageterie Boulevard (10 min, 13% → 57%)
-
Przystanek 6:
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (11 min, 24% → 67%)
-
Przystanek 7:
Inárcsi pihenőhely Szeged (13 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 8:
Ledi MS (32 min, 10% → 90%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Stockholm (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Tesla Supercharger (14 min, 16% → 54%)
-
Przystanek 2:
IONITY Burger King (23 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 3:
Circle K Kongevejen (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 4:
Clever Nordhøj (10 min, 15% → 43%)
-
Przystanek 5:
Væggerløsevej (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 6:
HEM Tankstelle (12 min, 18% → 50%)
-
Przystanek 7:
Supercharger SB Tankstelle (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 8:
HPC McDonald's Alboinstraße (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 9:
HEM Tankstelle (11 min, 11% → 44%)
-
Przystanek 10:
SachsenEnergie City Center (18 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 11:
Kardausova DC (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
Orlen (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 13:
MOL Zeleňák - Bratislava (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 14:
ZSE Motor-Car Lamač (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 15:
IONITY Bábolna (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 16:
Inárcsi pihenőhely Szeged (28 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 17:
OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 18:
OMV smer Beograd (23 min, 11% → 59%)
-
Przystanek 19:
Gazprom (32 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 20:
Naplatna rampa Nais zapadno (26 min, 10% → 65%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Audi A6 Avant e-tron performance Wygrał
Audi A6 Avant e-tron performance uzyskał przewagę 221 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 2660km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 8 przystanków vs 20 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 49min vs 5h 10min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~434 kWh vs ~451 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania