W naszym pojedynku EV z Tallinn do Madrid, Audi A6 Sportback e-tron performance pokonuje Audi e-tron GT o 170 minut, kończąc trasę 3638km w 39h 47min. Kluczowa zaleta? 7 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 3, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Sportback e-tron performance potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 19 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Sportback e-tron performance
- Całkowity czas: 39h 47min (170 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 2h 24min
- Energia: ~566 kWh
- Dystans: 3638km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Sportback e-tron performance |
Audi e-tron GT |
| Czas podróży |
39h 47min |
42h 37min |
| Czas ładowania: |
2h 24min |
5h 5min |
| Przystanki ładowania: |
12 |
19 |
| Zużyta energia |
~655 kWh |
~657 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Sportback e-tron performance
- Start: Tallinn (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Livonija (23 min, 30% → 84%)
-
Przystanek 2:
Kaufland (10 min, 10% → 20%)
-
Przystanek 3:
IONITY Olsze Południe (10 min, 12% → 56%)
-
Przystanek 4:
MOP Dopiewiec (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 5:
Aral Autohof Niederlehme (10 min, 17% → 60%)
-
Przystanek 6:
Shell Tankstelle Hämelerwald (10 min, 14% → 59%)
-
Przystanek 7:
Remscheid West (13 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 8:
Aire de La Sentinelle Ouest (11 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire des Plaines de Beauce (13 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 10:
Fastned Aire des Groies (13 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire de Labenne Ouest (11 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Tallinn (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Neste Lucavsala (16 min, 20% → 69%)
-
Przystanek 2:
Circle K (75 min, 10% → 82%)
-
Przystanek 3:
Kaufland (10 min, 10% → 21%)
-
Przystanek 4:
IONITY Olsze Południe (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 5:
Karczma Rzym (15 min, 15% → 65%)
-
Przystanek 6:
MOP Chociszewo (10 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 7:
Aral Autohof Niederlehme (16 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 8:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 9:
Fastned Rastplatz Löwenburg (13 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 10:
Remscheid West (11 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 11:
IONITY Bierset (11 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 12:
Aire de La Sentinelle Ouest (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 13:
Bauer Paris Occasion (15 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 14:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (17 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 15:
Supercharger N10 (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 16:
IONITY Aire de Bédenac Ouest (11 min, 16% → 55%)
-
Przystanek 17:
Supercharger McDonald's (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 18:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Calle Herreros (19 min, 10% → 71%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi A6 Sportback e-tron performance Wygrał
Audi A6 Sportback e-tron performance uzyskał przewagę 170 minut nad Audi e-tron GT na tej trasie 3638km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 19 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 24min vs 5h 5min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~566 kWh vs ~814 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania