W naszym pojedynku EV z Tallinn do Madrid, BMW i5 eDrive40 pokonuje Renault 5 E-Tech 150 o 106 minut, kończąc trasę 3644km w 41h 37min. Kluczowa zaleta? 6 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 27, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
BMW i5 eDrive40 potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 22 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
BMW i5 eDrive40
- Całkowity czas: 41h 37min (106 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 4h 7min
- Energia: ~627 kWh
- Dystans: 3644km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
BMW i5 eDrive40 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
41h 37min |
43h 23min |
| Czas ładowania: |
4h 7min |
5h 46min |
| Przystanki ładowania: |
16 |
22 |
| Zużyta energia |
~656 kWh |
~657 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa BMW i5 eDrive40
- Start: Tallinn (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Neste Lucavsala (10 min, 31% → 61%)
-
Przystanek 2:
Kulturos centras (67 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 3:
IONITY Olsze Południe (18 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 4:
MOP Dopiewiec (10 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 5:
Autohaus König (10 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Irxleben (10 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 7:
Fastned Rastplatz Löwenburg (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 8:
Ehrenberg West (10 min, 12% → 52%)
-
Przystanek 9:
IONITY Bierset (10 min, 14% → 53%)
-
Przystanek 10:
Aire de La Sentinelle Ouest (10 min, 18% → 55%)
-
Przystanek 11:
Bauer Paris Occasion (10 min, 18% → 55%)
-
Przystanek 12:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (14 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 13:
Supercharger N10 (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 14:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (19 min, 16% → 70%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 16:
IONITY Briviesca Norte (19 min, 18% → 72%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Tallinn (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Circle K Ādaži (10 min, 12% → 44%)
-
Przystanek 2:
Livonija (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 3:
Vilniaus (40 min, 10% → 100%)
-
Przystanek 4:
IONITY Olsze Południe (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 5:
MOP Żnin Zachód (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 6:
MOP Dopiewiec (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 7:
MOP Chociszewo (11 min, 21% → 56%)
-
Przystanek 8:
Aral Autohof Niederlehme (23 min, 10% → 74%)
-
Przystanek 9:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 10:
Fastned Rastplatz Löwenburg (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 11:
Ehrenberg West (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 12:
IONITY Shell Eupen (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 13:
Q8 Le Rœulx Nord (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 14:
Aire de Ressons Ouest (20 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 15:
IONITY McDonald's (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 16:
Aire de Ste Maure de Touraine (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 17:
Fastned Aire des Groies (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 18:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 19:
Supercharger McDonald's (23 min, 10% → 74%)
-
Przystanek 20:
Repsol Lopidana (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 21:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 22:
IONITY Área de Servicio Milagros (13 min, 14% → 56%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego BMW i5 eDrive40 Wygrał
BMW i5 eDrive40 uzyskał przewagę 106 minut nad Renault 5 E-Tech 150 na tej trasie 3644km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 22 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 7min vs 5h 46min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania