W naszym pojedynku EV z Tallinn do Madrid, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje Kia Niro EV o 119 minut, kończąc trasę 3647km w 43h 23min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona September 8, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 370km Kia Niro EV nie pokonuje tutaj 330km Renault 5 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 22 postojów ładowania w porównaniu do 23 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 43h 23min (119 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 22
- Czas ładowania: 5h 46min
- Energia: ~575 kWh
- Dystans: 3647km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Kia Niro EV |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
45h 22min |
43h 23min |
| Czas ładowania: |
7h 49min |
5h 46min |
| Przystanki ładowania: |
23 |
22 |
| Zużyta energia |
~656 kWh |
~657 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Kia Niro EV
- Start: Tallinn (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Manufaktūra (10 min, 19% → 39%)
-
Przystanek 2:
Livonija (17 min, 12% → 49%)
-
Przystanek 3:
Circle K (68 min, 10% → 86%)
-
Przystanek 4:
Kaufland (12 min, 10% → 29%)
-
Przystanek 5:
MOP Gajewo Zachód (29 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 6:
Orlen A2 MOP Tulce (12 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 7:
MOP Chociszewo (19 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 8:
Aral Autohof Niederlehme (28 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 9:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (18 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 10:
Fastned Rastplatz Löwenburg (23 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 11:
Ehrenberg West (23 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 12:
IONITY Bierset (20 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 13:
Aire de La Sentinelle Ouest (22 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 14:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (10 min, 10% → 30%)
-
Przystanek 15:
Aire de Limours-Janvry (10 min, 11% → 31%)
-
Przystanek 16:
IONITY McDonald's (20 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 17:
Aire de Ste Maure de Touraine (19 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 18:
Fastned Aire des Groies (17 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 19:
Aire de l'Estalot (19 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 20:
Supercharger McDonald's (18 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 21:
Supercharger Telleria Industrialdea (25 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 22:
Supercharger Calle Herreros (11 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 23:
IONITY Área de Servicio Milagros (19 min, 10% → 51%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Tallinn (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Circle K Ādaži (10 min, 12% → 44%)
-
Przystanek 2:
Livonija (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 3:
Vilniaus (40 min, 10% → 100%)
-
Przystanek 4:
IONITY Olsze Południe (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 5:
MOP Żnin Zachód (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 6:
MOP Dopiewiec (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 7:
MOP Chociszewo (11 min, 21% → 56%)
-
Przystanek 8:
Aral Autohof Niederlehme (23 min, 10% → 74%)
-
Przystanek 9:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 10:
Fastned Rastplatz Löwenburg (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 11:
Ehrenberg West (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 12:
IONITY Shell Eupen (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 13:
Q8 Le Rœulx Nord (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 14:
Aire de Ressons Ouest (20 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 15:
IONITY McDonald's (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 16:
Aire de Ste Maure de Touraine (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 17:
Fastned Aire des Groies (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 18:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 19:
Supercharger McDonald's (23 min, 10% → 74%)
-
Przystanek 20:
Repsol Lopidana (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 21:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 22:
IONITY Área de Servicio Milagros (13 min, 14% → 56%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 119 minut nad Kia Niro EV na tej trasie 3647km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 22 przystanków vs 23 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 5h 46min vs 7h 49min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~575 kWh vs ~631 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania