W naszym pojedynku EV z Tallinn do Rome, Audi e-tron GT pokonuje Renault 5 E-Tech 150 o 61 minut, kończąc trasę 2730km w 31h 12min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 17, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 15 postojów ładowania w porównaniu do 18 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 31h 12min (61 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 15
- Czas ładowania: 3h 7min
- Energia: ~611 kWh
- Dystans: 2730km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
31h 12min |
32h 13min |
| Czas ładowania: |
3h 7min |
4h 6min |
| Przystanki ładowania: |
15 |
18 |
| Zużyta energia |
~491 kWh |
~492 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Tallinn (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Neste (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 2:
Neste Šilagalio Žiedo (15 min, 15% → 66%)
-
Przystanek 3:
Kaufland (30 min, 10% → 81%)
-
Przystanek 4:
Factory Annopol (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 5:
Hotel Górski (10 min, 11% → 42%)
-
Przystanek 6:
MOP Woźniki Zachód (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 7:
Uniwar P1 (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 8:
Mořice Bistro (12 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Gewerbepark Stadlau (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 10:
OMV Tankstelle (10 min, 15% → 49%)
-
Przystanek 11:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 12:
Electrip Le Valli Di Carnia (18 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 13:
Adige Ovest (11 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 14:
Ristorante Goyo (10 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 15:
Area di Servizio Fabro Ovest (10 min, 10% → 46%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Tallinn (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Circle K Ādaži (18 min, 12% → 66%)
-
Przystanek 2:
Neste Šilagalio Žiedo (24 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 3:
Kaufland (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
McDonald's Dubowo Drugie (25 min, 37% → 92%)
-
Przystanek 5:
Factory Annopol (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 6:
Hotel Górski (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 7:
MOP Woźniki Zachód (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 8:
Uniwar P1 (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 9:
Signalbau (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 10:
Shell (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 11:
OMV Raststation Bad Fischau (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 12:
Ehemaliger McDonald's (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 13:
Electra Pizza Plus (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 14:
Ledra Ovest (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 16:
Castel Bentivoglio Ovest (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 17:
Ristorante Goyo (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 18:
Area di Servizio Fabro Ovest (13 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 61 minut nad Renault 5 E-Tech 150 na tej trasie 2730km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 15 przystanków vs 18 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 7min vs 4h 6min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania