W naszym pojedynku EV z Vienna do Berlin, BMW iX1 eDrive20 pokonuje VW ID. Buzz Pro LR o 2 minut, kończąc trasę 625km w 7h 19min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 31, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 389km VW ID. Buzz Pro LR nie pokonuje tutaj 380km BMW iX1 eDrive20 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
BMW iX1 eDrive20 potrzebuje tylko 2 postojów ładowania w porównaniu do 3 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
BMW iX1 eDrive20
- Całkowity czas: 7h 19min (2 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 2
- Czas ładowania: 29min
- Energia: ~105 kWh
- Dystans: 625km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
BMW iX1 eDrive20 |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Czas podróży |
7h 19min |
7h 21min |
| Czas ładowania: |
29min |
31min |
| Przystanki ładowania: |
2 |
3 |
| Zużyta energia |
~113 kWh |
~113 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa BMW iX1 eDrive20
- Start: Vienna (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Burger King Kutnohorská (10 min, 20% → 51%)
-
Przystanek 2:
Esso Tankstelle (19 min, 10% → 63%)
- Przyjazd: Berlin
Trasa VW ID. Buzz Pro LR
- Start: Vienna (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Burger King Kutnohorská (11 min, 23% → 50%)
-
Przystanek 2:
Esso Tankstelle (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 3:
Rasthof Berstetal (10 min, 10% → 38%)
- Przyjazd: Berlin
Dlaczego BMW iX1 eDrive20 Wygrał
BMW iX1 eDrive20 uzyskał przewagę 2 minut nad VW ID. Buzz Pro LR na tej trasie 625km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 2 przystanków vs 3 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 29min vs 31min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~105 kWh vs ~138 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania