W naszym pojedynku EV z Vienna do Bern, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge o 24 minut, kończąc trasę 827km w 8h 36min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 17, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 2 postojów ładowania w porównaniu do 4 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 8h 36min (24 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 2
- Czas ładowania: 20min
- Energia: ~152 kWh
- Dystans: 827km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Czas podróży |
8h 36min |
9h 0min |
| Czas ładowania: |
20min |
44min |
| Przystanki ładowania: |
2 |
4 |
| Zużyta energia |
~149 kWh |
~149 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Vienna (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Aral Tankstelle Garmischer Straße (10 min, 14% → 58%)
-
Przystanek 2:
Mercedes-Benz Charging Hub Weißensberg Autohaus Riess (10 min, 23% → 63%)
- Przyjazd: Bern
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Vienna (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
JET Tankstelle (14 min, 19% → 61%)
-
Przystanek 2:
IONITY Lechwiesen Nord (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 3:
OMV Tankstelle (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 4:
Migrol Service (10 min, 10% → 46%)
- Przyjazd: Bern
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 24 minut nad Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge na tej trasie 827km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 2 przystanków vs 4 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 20min vs 44min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania