W naszym pojedynku EV z Vienna do Lisbon, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 14 minut, kończąc trasę 2772km w 31h 21min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 15, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 17 postojów ładowania w porównaniu do 18 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 31h 21min (14 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 17
- Czas ładowania: 4h 10min
- Energia: ~437 kWh
- Dystans: 2772km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 4 E-Tech 150 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
31h 35min |
31h 21min |
| Czas ładowania: |
4h 20min |
4h 10min |
| Przystanki ładowania: |
18 |
17 |
| Zużyta energia |
~499 kWh |
~499 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Vienna (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
JET Tankstelle (11 min, 12% → 47%)
-
Przystanek 2:
Arnulfstraße (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 3:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 4:
Shell Tankstelle (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 5:
IONITY Zone de trois Couronnes (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Glanon (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
Fastned Lieu dit Le Mont (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 8:
Aire des Volcans d'Auvergne Ouest (42 min, 10% → 89%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Super U (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 10:
Lidl Avenue Salvador Allende (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 11:
Aire de l'Océan Ouest (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 13:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 14:
Autovía de Castilla (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 15:
Avenida Juan Pablo II (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 16:
Turismo (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 17:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 18:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Lisbon
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Vienna (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
JET Tankstelle (10 min, 13% → 47%)
-
Przystanek 2:
Arnulfstraße (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 3:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 4:
Shell Tankstelle (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 5:
IONITY Zone de trois Couronnes (17 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Glanon (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
Fastned Lieu dit Le Mont (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 8:
Aire des Volcans d'Auvergne Ouest (32 min, 10% → 89%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Super U (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 10:
Lidl Avenue Salvador Allende (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 11:
Aire de l'Océan Ouest (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 13:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 14:
Autovía de Castilla (22 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 15:
IONITY Cepsa (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 16:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 17:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Lisbon
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 14 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2772km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 17 przystanków vs 18 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 10min vs 4h 20min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~437 kWh vs ~441 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania