W naszym pojedynku EV z Vienna do Lisbon, Volvo EX30 Single Motor Extended Range pokonuje Renault 5 E-Tech 150 o 60 minut, kończąc trasę 2771km w 30h 21min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 31, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Volvo EX30 Single Motor Extended Range potrzebuje tylko 15 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Volvo EX30 Single Motor Extended Range
- Całkowity czas: 30h 21min (60 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 15
- Czas ładowania: 3h 12min
- Energia: ~474 kWh
- Dystans: 2771km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 5 E-Tech 150 |
Volvo EX30 Single Motor Extended Range |
| Czas podróży |
31h 21min |
30h 21min |
| Czas ładowania: |
4h 10min |
3h 12min |
| Przystanki ładowania: |
17 |
15 |
| Zużyta energia |
~499 kWh |
~501 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Vienna (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
JET Tankstelle (10 min, 13% → 47%)
-
Przystanek 2:
Arnulfstraße (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 3:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 4:
Shell Tankstelle (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 5:
IONITY Zone de trois Couronnes (17 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Glanon (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
Fastned Lieu dit Le Mont (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 8:
Aire des Volcans d'Auvergne Ouest (32 min, 10% → 89%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Super U (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 10:
Lidl Avenue Salvador Allende (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 11:
Aire de l'Océan Ouest (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 13:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 14:
Autovía de Castilla (22 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 15:
IONITY Cepsa (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 16:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 17:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Lisbon
Trasa Volvo EX30 Single Motor Extended Range
- Start: Vienna (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Franz-Marc-Straße (15 min, 15% → 63%)
-
Przystanek 2:
OMV Tankstelle (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 3:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 4:
IONITY Zone de trois Couronnes (12 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aire de Glanon (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 6:
Fastned Lieu dit Le Mont (10 min, 12% → 49%)
-
Przystanek 7:
Aire des Volcans d'Auvergne Ouest (22 min, 21% → 79%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Super U (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 9:
Lidl Avenue Salvador Allende (10 min, 15% → 51%)
-
Przystanek 10:
Aire de l'Océan Ouest (10 min, 17% → 52%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 13% → 50%)
-
Przystanek 12:
IONITY Briviesca Norte (10 min, 12% → 49%)
-
Przystanek 13:
Autovía de Castilla (16 min, 13% → 64%)
-
Przystanek 14:
IONITY Cepsa (14 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 15:
IONITY Castelo Branco Oeste (20 min, 10% → 71%)
- Przyjazd: Lisbon
Dlaczego Volvo EX30 Single Motor Extended Range Wygrał
Volvo EX30 Single Motor Extended Range uzyskał przewagę 60 minut nad Renault 5 E-Tech 150 na tej trasie 2771km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 15 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 12min vs 4h 10min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania