W naszym pojedynku EV z Vienna do Madrid, MINI Cooper SE pokonuje MINI Cooper E o 65 minut, kończąc trasę 2308km w 27h 7min. Kluczowa zaleta? 5 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 6, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 236km MINI Cooper E nie pokonuje tutaj 193km MINI Cooper SE - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
MINI Cooper SE potrzebuje tylko 18 postojów ładowania w porównaniu do 23 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
MINI Cooper SE
- Całkowity czas: 27h 7min (65 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 18
- Czas ładowania: 4h 18min
- Energia: ~359 kWh
- Dystans: 2308km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MINI Cooper E |
MINI Cooper SE |
| Czas podróży |
28h 12min |
27h 7min |
| Czas ładowania: |
5h 6min |
4h 18min |
| Przystanki ładowania: |
23 |
18 |
| Zużyta energia |
~415 kWh |
~416 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MINI Cooper E
- Start: Vienna (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
City Outlet Wels-Nord (10 min, 17% → 47%)
-
Przystanek 2:
JET Tankstelle (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 3:
Fastned Burger King (10 min, 12% → 43%)
-
Przystanek 4:
Supercharger Allguth (10 min, 11% → 44%)
-
Przystanek 5:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 6:
OMV Tankstelle (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 7:
Rastplatz Stegen (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 8:
Kölliken Nord (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 9:
Fastned Rastplatz Gurbrü (16 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 10:
Backstage Pub (14 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 11:
Aire de Drumettaz (20 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 12:
Route d'Alixan (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 13:
Aire de La Coucourde (10 min, 19% → 48%)
-
Przystanek 14:
Aire d'Estézargues Nord (13 min, 11% → 50%)
-
Przystanek 15:
Aire de Gigean Nord (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 16:
Aire de Gasparets (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 17:
ibis Styles Figueres Ronda (19 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 18:
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 19:
IONITY Vila Sana (28 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 20:
Hotel Restaurante Pepa (12 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 21:
Área de Servicio Gasolprice (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 22:
IONITY Ariza Norte (23 min, 14% → 69%)
-
Przystanek 23:
I.E.S. Brianda de Mendoza (10 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa MINI Cooper SE
- Start: Vienna (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Tankstelle ECODROM (15 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 2:
Arnulfstraße (14 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 3:
OMV Tankstelle (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 4:
Lidl Bahnhofstraße (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 5:
Rastplatz Stegen (10 min, 11% → 37%)
-
Przystanek 6:
Kölliken Nord (16 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
IONITY Rose de la Broye (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 8:
Backstage Pub (12 min, 11% → 42%)
-
Przystanek 9:
Aire de Drumettaz (24 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 10:
Aire de La Coucourde (19 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 11:
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 12:
Aire de Gasparets (12 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 13:
ibis Styles Figueres Ronda (15 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 14:
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 15:
IONITY Vila Sana (22 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 16:
Calle Gaspar Torrente (15 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 17:
AVIA (16 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 18:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 35%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego MINI Cooper SE Wygrał
MINI Cooper SE uzyskał przewagę 65 minut nad MINI Cooper E na tej trasie 2308km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 18 przystanków vs 23 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 18min vs 5h 6min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~359 kWh vs ~362 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania