W naszym pojedynku EV z Vienna do Sofia, Volvo EX30 Single Motor Extended Range pokonuje Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge o 24 minut, kończąc trasę 1008km w 10h 44min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 24, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Volvo EX30 Single Motor Extended Range potrzebuje tylko 3 postojów ładowania w porównaniu do 5 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Volvo EX30 Single Motor Extended Range
- Całkowity czas: 10h 44min (24 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 3
- Czas ładowania: 1h 21min
- Energia: ~172 kWh
- Dystans: 1008km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
Volvo EX30 Single Motor Extended Range |
| Czas podróży |
11h 8min |
10h 44min |
| Czas ładowania: |
1h 15min |
1h 21min |
| Przystanki ładowania: |
5 |
3 |
| Zużyta energia |
~181 kWh |
~181 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Vienna (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Inárcsi pihenőhely Szeged (15 min, 23% → 66%)
-
Przystanek 2:
OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 3:
OMV smer Beograd (10 min, 19% → 39%)
-
Przystanek 4:
JP Putevi Srbije (19 min, 15% → 69%)
-
Przystanek 5:
Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 58%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa Volvo EX30 Single Motor Extended Range
- Start: Vienna (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Csalánosi Csárda (19 min, 14% → 72%)
-
Przystanek 2:
OMV smer Beograd (41 min, 10% → 86%)
-
Przystanek 3:
Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 54%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Volvo EX30 Single Motor Extended Range Wygrał
Volvo EX30 Single Motor Extended Range uzyskał przewagę 24 minut nad Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge na tej trasie 1008km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 3 przystanków vs 5 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
Podobne Porównania