W naszym pojedynku EV z Vilnius do Dublin, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 17 minut, kończąc trasę 2705km w 32h 19min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 23, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 18 postojów ładowania w porównaniu do 21 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 32h 19min (17 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 18
- Czas ładowania: 4h 15min
- Energia: ~426 kWh
- Dystans: 2705km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 4 E-Tech 150 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
32h 36min |
32h 19min |
| Czas ładowania: |
4h 20min |
4h 15min |
| Przystanki ładowania: |
21 |
18 |
| Zużyta energia |
~487 kWh |
~486 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Vilnius (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
McDonald's Dubowo Drugie (13 min, 30% → 64%)
-
Przystanek 2:
Kaufland (10 min, 10% → 29%)
-
Przystanek 3:
Shell (10 min, 19% → 49%)
-
Przystanek 4:
MOP Bolimów (16 min, 12% → 59%)
-
Przystanek 5:
MOP Osiecza (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 6:
MOP Dopiewiec (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 7:
Orlen A2 MOP Gnilec (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 8:
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 9:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 10:
IONITY Auetal Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 11:
Autohaus Weber (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 12:
McDonald's (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 13:
BP De Beerze (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 14:
Lukoil Kortrijksesteenweg (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 15:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 16:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 17:
Moto Toddington Northbound (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 18:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Mountain Park Hotel (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 20:
Port of Holyhead (18 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 21:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 15% → 31%)
- Przyjazd: Dublin
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Vilnius (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
McDonald's Dubowo Drugie (27 min, 30% → 92%)
-
Przystanek 2:
Factory Annopol (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 3:
IONITY Nowostawy (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
MOP Osiecza (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 5:
MOP Dopiewiec (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 6:
Orlen A2 MOP Gnilec (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 7:
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 8:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 9:
Fastned Rastplatz Löwenburg (20 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 10:
Telekom Bahnhofstraße (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 11:
BP De Beerze (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
Lukoil Kortrijksesteenweg (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 14:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 15:
Moto Toddington Northbound (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 16:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Mountain Park Hotel (27 min, 10% → 82%)
-
Przystanek 18:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 26%)
- Przyjazd: Dublin
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 17 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2705km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 18 przystanków vs 21 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 15min vs 4h 20min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~426 kWh vs ~430 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania