W naszym pojedynku EV z Vilnius do Lisbon, Audi Q6 e-tron performance pokonuje BMW i5 eDrive40 o 38 minut, kończąc trasę 3801km w 38h 15min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 11, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 19 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 38h 15min (38 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 2h 54min
- Energia: ~698 kWh
- Dystans: 3801km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
BMW i5 eDrive40 |
| Czas podróży |
38h 15min |
38h 53min |
| Czas ładowania: |
2h 54min |
3h 21min |
| Przystanki ładowania: |
16 |
19 |
| Zużyta energia |
~684 kWh |
~685 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Vilnius (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Hesburger Kantališkiai (10 min, 69% → 83%)
-
Przystanek 2:
Factory Annopol (12 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 3:
MOP Skarboszewo (13 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 4:
Autohaus König (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 5:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 6:
Fastned Rastplatz Löwenburg (12 min, 20% → 68%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 8:
Aire de La Sentinelle Ouest (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 9:
Bauer Paris Occasion (10 min, 20% → 62%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (10 min, 19% → 61%)
-
Przystanek 11:
Fastned Aire des Groies (10 min, 11% → 55%)
-
Przystanek 12:
IONITY Aire de Bédenac Ouest (13 min, 32% → 75%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 14:
Autovía de Castilla (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 15:
IONITY Cepsa (10 min, 12% → 56%)
-
Przystanek 16:
IONITY Castelo Branco Oeste (10 min, 17% → 60%)
- Przyjazd: Lisbon
Trasa BMW i5 eDrive40
- Start: Vilnius (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
McDonald's Dubowo Drugie (10 min, 50% → 69%)
-
Przystanek 2:
Factory Annopol (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 3:
IONITY Nowostawy (10 min, 27% → 60%)
-
Przystanek 4:
MOP Dopiewiec (10 min, 12% → 52%)
-
Przystanek 5:
Autohaus König (10 min, 11% → 52%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Irxleben (10 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 7:
Fastned Rastplatz Löwenburg (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 8:
Ehrenberg West (10 min, 12% → 52%)
-
Przystanek 9:
IONITY Bierset (10 min, 14% → 53%)
-
Przystanek 10:
Aire de La Sentinelle Ouest (10 min, 18% → 55%)
-
Przystanek 11:
Bauer Paris Occasion (10 min, 18% → 55%)
-
Przystanek 12:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (14 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 13:
Supercharger N10 (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 14:
Aire de l'Estalot (10 min, 19% → 53%)
-
Przystanek 15:
Supercharger McDonald's (10 min, 19% → 56%)
-
Przystanek 16:
Repsol Lopidana (12 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 17:
Autovía de Castilla (11 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 18:
IONITY Cepsa (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 19:
IONITY Castelo Branco Oeste (14 min, 10% → 61%)
- Przyjazd: Lisbon
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 38 minut nad BMW i5 eDrive40 na tej trasie 3801km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 19 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 54min vs 3h 21min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania