W naszym pojedynku EV z Vilnius do Madrid, Audi A6 Avant e-tron performance pokonuje Audi Q4 40 e-tron o 157 minut, kończąc trasę 3336km w 33h 9min. Kluczowa zaleta? 8 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 27, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Avant e-tron performance potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 19 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Avant e-tron performance
- Całkowity czas: 33h 9min (157 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 12min
- Energia: ~544 kWh
- Dystans: 3336km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Avant e-tron performance |
Audi Q4 40 e-tron |
| Czas podróży |
33h 9min |
35h 46min |
| Czas ładowania: |
2h 12min |
4h 30min |
| Przystanki ładowania: |
11 |
19 |
| Zużyta energia |
~600 kWh |
~601 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Avant e-tron performance
- Start: Vilnius (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Pas Lado (10 min, 83% → 90%)
-
Przystanek 2:
Factory Annopol (10 min, 14% → 58%)
-
Przystanek 3:
MOP Skarboszewo (12 min, 12% → 64%)
-
Przystanek 4:
Aral Autohof Niederlehme (10 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 5:
Shell Tankstelle Hämelerwald (12 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 6:
Remscheid West (14 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 7:
Aire de La Sentinelle Ouest (12 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire des Plaines de Beauce (14 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 9:
Supercharger N10 (16 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Labenne Ouest (12 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 54%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Vilnius (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
McDonald's Dubowo Drugie (18 min, 46% → 74%)
-
Przystanek 2:
Factory Annopol (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 3:
IONITY Nowostawy (14 min, 12% → 50%)
-
Przystanek 4:
MOP Chwałszyce (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 5:
MOP Walewice (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 6:
Circle K Autohof Ferch (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 7:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 8:
Fastned Rastplatz Löwenburg (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 9:
Ehrenberg West (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 10:
IONITY Bierset (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 11:
Aire de La Sentinelle Ouest (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 12:
Bauer Paris Occasion (19 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 13:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (24 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 14:
Fastned Aire des Groies (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 15:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 16:
Supercharger McDonald's (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 18:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 19:
IONITY Área de Servicio Milagros (11 min, 16% → 46%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi A6 Avant e-tron performance Wygrał
Audi A6 Avant e-tron performance uzyskał przewagę 157 minut nad Audi Q4 40 e-tron na tej trasie 3336km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 19 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 12min vs 4h 30min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~544 kWh vs ~617 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania