W naszym pojedynku EV z Vilnius do Madrid, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Audi e-tron GT o 92 minut, kończąc trasę 3330km w 33h 33min. Kluczowa zaleta? 4 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 3, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 13 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 33h 33min (92 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 13
- Czas ładowania: 2h 31min
- Energia: ~611 kWh
- Dystans: 3330km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
Audi e-tron GT |
| Czas podróży |
33h 33min |
35h 5min |
| Czas ładowania: |
2h 31min |
3h 51min |
| Przystanki ładowania: |
13 |
17 |
| Zużyta energia |
~599 kWh |
~601 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Vilnius (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Hesburger Kantališkiai (10 min, 69% → 83%)
-
Przystanek 2:
Factory Annopol (12 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 3:
MOP Skarboszewo (13 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 4:
Autohaus König (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 5:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 6:
Fastned Rastplatz Löwenburg (12 min, 20% → 68%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 8:
Aire de La Sentinelle Ouest (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 9:
Bauer Paris Occasion (10 min, 20% → 62%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (10 min, 19% → 61%)
-
Przystanek 11:
Fastned Aire des Groies (19 min, 11% → 79%)
-
Przystanek 12:
IONITY Aire de Labenne Ouest (14 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Calle Herreros (11 min, 10% → 59%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Vilnius (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
McDonald's Dubowo Drugie (21 min, 41% → 79%)
-
Przystanek 2:
Factory Annopol (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 3:
IONITY Nowostawy (10 min, 19% → 54%)
-
Przystanek 4:
MOP Chwałszyce (19 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 5:
Autohaus König (16 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 6:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 7:
Fastned Rastplatz Löwenburg (13 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 8:
Remscheid West (11 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 9:
IONITY Bierset (11 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 10:
Aire de La Sentinelle Ouest (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 11:
Bauer Paris Occasion (15 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 12:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (17 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 13:
Supercharger N10 (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 14:
IONITY Aire de Bédenac Ouest (11 min, 16% → 55%)
-
Przystanek 15:
Supercharger McDonald's (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Calle Herreros (19 min, 10% → 71%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 92 minut nad Audi e-tron GT na tej trasie 3330km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 13 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 31min vs 3h 51min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~611 kWh vs ~745 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania