W naszym pojedynku EV z Vilnius do Madrid, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 195 minut, kończąc trasę 3330km w 33h 33min. Kluczowa zaleta? 10 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 21, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 13 postojów ładowania w porównaniu do 23 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 33h 33min (195 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 13
- Czas ładowania: 2h 31min
- Energia: ~611 kWh
- Dystans: 3330km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
33h 33min |
36h 48min |
| Czas ładowania: |
2h 31min |
5h 15min |
| Przystanki ładowania: |
13 |
23 |
| Zużyta energia |
~599 kWh |
~601 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Vilnius (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Hesburger Kantališkiai (10 min, 69% → 83%)
-
Przystanek 2:
Factory Annopol (12 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 3:
MOP Skarboszewo (13 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 4:
Autohaus König (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 5:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 6:
Fastned Rastplatz Löwenburg (12 min, 20% → 68%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 8:
Aire de La Sentinelle Ouest (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 9:
Bauer Paris Occasion (10 min, 20% → 62%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (10 min, 19% → 61%)
-
Przystanek 11:
Fastned Aire des Groies (19 min, 11% → 79%)
-
Przystanek 12:
IONITY Aire de Labenne Ouest (14 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Calle Herreros (11 min, 10% → 59%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Vilnius (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
McDonald's Dubowo Drugie (13 min, 30% → 64%)
-
Przystanek 2:
Kaufland (10 min, 10% → 29%)
-
Przystanek 3:
Shell (10 min, 19% → 49%)
-
Przystanek 4:
MOP Bolimów (16 min, 12% → 59%)
-
Przystanek 5:
MOP Osiecza (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 6:
MOP Dopiewiec (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 7:
Orlen A2 MOP Gnilec (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 8:
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 9:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 10:
IONITY Auetal Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 11:
Autohaus Weber (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 12:
Remscheid West (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 13:
IONITY Bierset (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 14:
Aire de La Sentinelle Ouest (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 15:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 16:
IONITY McDonald's (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 17:
Aire de Ste Maure de Touraine (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 18:
Fastned Aire des Groies (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 19:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 20:
Supercharger McDonald's (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 21:
Supercharger Telleria Industrialdea (21 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 22:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 23:
IONITY Área de Servicio Milagros (14 min, 14% → 56%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 195 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3330km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 13 przystanków vs 23 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 31min vs 5h 15min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania