W naszym pojedynku EV z Vilnius do Madrid, Tesla Model 3 pokonuje Audi Q6 e-tron quattro o 13 minut, kończąc trasę 3338km w 34h 9min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 30, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 500km Audi Q6 e-tron quattro nie pokonuje tutaj 392km Tesla Model 3 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Tesla Model 3 potrzebuje tylko 15 postojów ładowania w porównaniu do 16 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Tesla Model 3
- Całkowity czas: 34h 9min (13 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 15
- Czas ładowania: 2h 57min
- Energia: ~494 kWh
- Dystans: 3338km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron quattro |
Tesla Model 3 |
| Czas podróży |
34h 22min |
34h 9min |
| Czas ładowania: |
3h 8min |
2h 57min |
| Przystanki ładowania: |
16 |
15 |
| Zużyta energia |
~601 kWh |
~601 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron quattro
- Start: Vilnius (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
McDonald's Dubowo Drugie (19 min, 42% → 78%)
-
Przystanek 2:
Factory Annopol (10 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 3:
IONITY Nowostawy (10 min, 27% → 65%)
-
Przystanek 4:
MOP Dopiewiec (10 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 5:
Autohaus König (10 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 6:
Shell Recharge Euro Rastpark Irxleben/Hohenwarsleben (11 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 7:
Fastned Rastplatz Löwenburg (10 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 8:
Ehrenberg West (10 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 9:
IONITY Bierset (10 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 10:
Aire de La Sentinelle Ouest (10 min, 13% → 57%)
-
Przystanek 11:
Bauer Paris Occasion (11 min, 15% → 62%)
-
Przystanek 12:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (15 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 13:
Fastned Aire des Groies (16 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 14:
Supercharger E.Leclerc Express (10 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Telleria Industrialdea (11 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Calle Herreros (15 min, 10% → 70%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Tesla Model 3
- Start: Vilnius (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
McDonald's Dubowo Drugie (12 min, 46% → 73%)
-
Przystanek 2:
Factory Annopol (16 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 3:
MOP Skarboszewo (10 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 4:
MOP Walewice (10 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 5:
NORMA (10 min, 11% → 54%)
-
Przystanek 6:
McDonald's (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 7:
Autohaus Weber (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aachener Land Nord (13 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 9:
Aire de La Sentinelle Ouest (10 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 10:
Bauer Paris Occasion (10 min, 14% → 58%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (14 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 12:
Supercharger N10 (10 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 13:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (18 min, 17% → 74%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Calle Herreros (14 min, 10% → 65%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Tesla Model 3 Wygrał
Tesla Model 3 uzyskał przewagę 13 minut nad Audi Q6 e-tron quattro na tej trasie 3338km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 15 przystanków vs 16 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 57min vs 3h 8min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~494 kWh vs ~628 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania