W naszym pojedynku EV z Vilnius do Madrid, Audi Q6 e-tron quattro pokonuje Tesla Model 3 SR Plus o 4 minut, kończąc trasę 3338km w 34h 22min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona September 25, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron quattro potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron quattro
- Całkowity czas: 34h 22min (4 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 3h 8min
- Energia: ~628 kWh
- Dystans: 3338km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron quattro |
Tesla Model 3 SR Plus |
| Czas podróży |
34h 22min |
34h 26min |
| Czas ładowania: |
3h 8min |
3h 9min |
| Przystanki ładowania: |
16 |
17 |
| Zużyta energia |
~601 kWh |
~601 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron quattro
- Start: Vilnius (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
McDonald's Dubowo Drugie (19 min, 42% → 78%)
-
Przystanek 2:
Factory Annopol (10 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 3:
IONITY Nowostawy (10 min, 27% → 65%)
-
Przystanek 4:
MOP Dopiewiec (10 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 5:
Autohaus König (10 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 6:
Shell Recharge Euro Rastpark Irxleben/Hohenwarsleben (11 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 7:
Fastned Rastplatz Löwenburg (10 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 8:
Ehrenberg West (10 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 9:
IONITY Bierset (10 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 10:
Aire de La Sentinelle Ouest (10 min, 13% → 57%)
-
Przystanek 11:
Bauer Paris Occasion (11 min, 15% → 62%)
-
Przystanek 12:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (15 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 13:
Fastned Aire des Groies (16 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 14:
Supercharger E.Leclerc Express (10 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Telleria Industrialdea (11 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Calle Herreros (15 min, 10% → 70%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Tesla Model 3 SR Plus
- Start: Vilnius (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
McDonald's Dubowo Drugie (14 min, 45% → 75%)
-
Przystanek 2:
Factory Annopol (10 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 3:
Gościniec Zacisze (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 4:
MOP Dopiewiec (10 min, 13% → 55%)
-
Przystanek 5:
Autohaus König (14 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 6:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 7:
Fastned Rastplatz Löwenburg (10 min, 11% → 52%)
-
Przystanek 8:
Ehrenberg West (10 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 9:
IONITY Bierset (10 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 10:
Aire de La Sentinelle Ouest (10 min, 13% → 53%)
-
Przystanek 11:
Bauer Paris Occasion (12 min, 13% → 60%)
-
Przystanek 12:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (16 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 13:
Supercharger N10 (10 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 14:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (10 min, 15% → 54%)
-
Przystanek 15:
Supercharger McDonald's (11 min, 20% → 61%)
-
Przystanek 16:
Repsol Lopidana (10 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Carburantes (12 min, 16% → 60%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi Q6 e-tron quattro Wygrał
Audi Q6 e-tron quattro uzyskał przewagę 4 minut nad Tesla Model 3 SR Plus na tej trasie 3338km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 8min vs 3h 9min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania