W naszym pojedynku EV z Vilnius do Madrid, BMW i5 eDrive40 pokonuje VW ID. Buzz Pro LR o 138 minut, kończąc trasę 3336km w 34h 10min. Kluczowa zaleta? 6 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona October 13, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
BMW i5 eDrive40 potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 22 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
BMW i5 eDrive40
- Całkowity czas: 34h 10min (138 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 2h 58min
- Energia: ~574 kWh
- Dystans: 3336km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
BMW i5 eDrive40 |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Czas podróży |
34h 10min |
36h 28min |
| Czas ładowania: |
2h 58min |
5h 4min |
| Przystanki ładowania: |
16 |
22 |
| Zużyta energia |
~600 kWh |
~603 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa BMW i5 eDrive40
- Start: Vilnius (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
McDonald's Dubowo Drugie (10 min, 50% → 69%)
-
Przystanek 2:
Factory Annopol (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 3:
IONITY Nowostawy (10 min, 27% → 60%)
-
Przystanek 4:
MOP Dopiewiec (10 min, 12% → 52%)
-
Przystanek 5:
Autohaus König (10 min, 11% → 52%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Irxleben (10 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 7:
Fastned Rastplatz Löwenburg (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 8:
Ehrenberg West (10 min, 12% → 52%)
-
Przystanek 9:
IONITY Bierset (10 min, 14% → 53%)
-
Przystanek 10:
Aire de La Sentinelle Ouest (10 min, 18% → 55%)
-
Przystanek 11:
Bauer Paris Occasion (10 min, 18% → 55%)
-
Przystanek 12:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (14 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 13:
Supercharger N10 (10 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 14:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (19 min, 16% → 70%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Calle Herreros (15 min, 10% → 62%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa VW ID. Buzz Pro LR
- Start: Vilnius (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
McDonald's Dubowo Drugie (24 min, 39% → 81%)
-
Przystanek 2:
Factory Annopol (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 3:
IONITY Nowostawy (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 4:
MOP Skarboszewo (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 5:
MOP Dopiewiec (18 min, 17% → 60%)
-
Przystanek 6:
Autohaus König (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 7:
EnBW Schnellladepark (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 8:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 9:
Fastned Rastplatz Löwenburg (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 10:
IONITY Lichtendorf Nord (11 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 11:
Aral Tankstelle (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
Supercharger ibis Styles (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 13:
Aire de La Sentinelle Ouest (17 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 14:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 15:
IONITY McDonald's (16 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 16:
Aire de Ste Maure de Touraine (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 17:
Fastned Aire des Groies (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 18:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 19:
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 20:
Supercharger Telleria Industrialdea (20 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 21:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 22:
IONITY Área de Servicio Milagros (13 min, 15% → 50%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego BMW i5 eDrive40 Wygrał
BMW i5 eDrive40 uzyskał przewagę 138 minut nad VW ID. Buzz Pro LR na tej trasie 3336km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 22 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 58min vs 5h 4min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~574 kWh vs ~738 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania