W naszym pojedynku EV z Vilnius do Paris, Audi e-tron GT pokonuje Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge o 41 minut, kończąc trasę 2084km w 21h 30min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 31, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 10 postojów ładowania w porównaniu do 11 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 21h 30min (41 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 10
- Czas ładowania: 2h 15min
- Energia: ~466 kWh
- Dystans: 2084km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Czas podróży |
21h 30min |
22h 11min |
| Czas ładowania: |
2h 15min |
2h 54min |
| Przystanki ładowania: |
10 |
11 |
| Zużyta energia |
~375 kWh |
~375 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Vilnius (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
McDonald's Dubowo Drugie (21 min, 41% → 79%)
-
Przystanek 2:
Factory Annopol (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 3:
IONITY Nowostawy (14 min, 19% → 66%)
-
Przystanek 4:
MOP Dopiewiec (13 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 5:
Autohaus König (16 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 6:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 7:
Fastned Rastplatz Löwenburg (13 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 8:
Remscheid West (11 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 9:
IONITY Bierset (11 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 10:
Aire de La Sentinelle Ouest (14 min, 10% → 61%)
- Przyjazd: Paris
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Vilnius (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
McDonald's Dubowo Drugie (34 min, 35% → 86%)
-
Przystanek 2:
Factory Annopol (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 3:
IONITY Nowostawy (14 min, 14% → 58%)
-
Przystanek 4:
MOP Chwałszyce (14 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 5:
MOP Walewice (13 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 6:
Circle K Autohof Ferch (14 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 7:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (12 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 8:
Fastned Rastplatz Löwenburg (15 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 9:
Ehrenberg West (15 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 10:
IONITY Bierset (14 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 11:
Aire de La Sentinelle Ouest (19 min, 10% → 67%)
- Przyjazd: Paris
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 41 minut nad Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge na tej trasie 2084km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 10 przystanków vs 11 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 15min vs 2h 54min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania