W naszym pojedynku EV z Warszawa do London, Ford Explorer Elektro Extended Range pokonuje Citroën ë-C4 o 112 minut, kończąc trasę 1643km w 16h 59min. Kluczowa zaleta? 8 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona October 4, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Ford Explorer Elektro Extended Range potrzebuje tylko 8 postojów ładowania w porównaniu do 16 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Ford Explorer Elektro Extended Range
- Całkowity czas: 16h 59min (112 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 8
- Czas ładowania: 1h 28min
- Energia: ~264 kWh
- Dystans: 1643km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Citroën ë-C4 |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Czas podróży |
18h 51min |
16h 59min |
| Czas ładowania: |
3h 8min |
1h 28min |
| Przystanki ładowania: |
16 |
8 |
| Zużyta energia |
~296 kWh |
~294 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Citroën ë-C4
- Start: Warszawa (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOP Skarboszewo (10 min, 12% → 39%)
-
Przystanek 2:
MOP Dopiewiec (15 min, 12% → 50%)
-
Przystanek 3:
MOP Walewice (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 4:
Autohaus König (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 5:
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
Shell Recharge Euro Rastpark Irxleben/Hohenwarsleben (14 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 7:
Shell Tankstelle Hämelerwald (13 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
Fastned Rastplatz Löwenburg (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 9:
Autohaus Weber (11 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 10:
Shell Tankstelle Grothusstraße (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
IONITY La Place / Gr8 Hotel (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 12:
Fastned Oud-Turnhout Noord (13 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 13:
Fastned Gentbrugge Nord (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 14:
Fastned Oostendse Baan (11 min, 12% → 43%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 16:
IONITY Channel Gateway (13 min, 13% → 47%)
- Przyjazd: London
Trasa Ford Explorer Elektro Extended Range
- Start: Warszawa (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOP Dopiewiec (10 min, 32% → 60%)
-
Przystanek 2:
Aral Autohof Niederlehme (14 min, 14% → 55%)
-
Przystanek 3:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
Fastned Rastplatz Löwenburg (12 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 5:
Shell Tankstelle Grothusstraße (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 6:
BP De Beerze (10 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 7:
Lukoil Kortrijksesteenweg (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 8:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (12 min, 10% → 46%)
- Przyjazd: London
Dlaczego Ford Explorer Elektro Extended Range Wygrał
Ford Explorer Elektro Extended Range uzyskał przewagę 112 minut nad Citroën ë-C4 na tej trasie 1643km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 8 przystanków vs 16 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 28min vs 3h 8min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~264 kWh vs ~280 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania