W naszym pojedynku EV z Warszawa do Madrid, Audi A6 Avant e-tron performance pokonuje Alpine A290 o 203 minut, kończąc trasę 2854km w 27h 52min. Kluczowa zaleta? 13 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 27, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Avant e-tron performance potrzebuje tylko 9 postojów ładowania w porównaniu do 22 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Avant e-tron performance
- Całkowity czas: 27h 52min (203 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 9
- Czas ładowania: 1h 44min
- Energia: ~466 kWh
- Dystans: 2854km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Alpine A290 |
Audi A6 Avant e-tron performance |
| Czas podróży |
31h 15min |
27h 52min |
| Czas ładowania: |
4h 46min |
1h 44min |
| Przystanki ładowania: |
22 |
9 |
| Zużyta energia |
~514 kWh |
~510 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Alpine A290
- Start: Warszawa (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOP Chwałszyce (20 min, 11% → 63%)
-
Przystanek 2:
MOP Walewice (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 3:
Autohaus König (11 min, 16% → 50%)
-
Przystanek 4:
EnBW Schnellladepark (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 5:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 6:
IONITY Auetal Nord (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 7:
Autohaus Weber (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
Remscheid West (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 9:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 10:
Supercharger ibis Styles (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 11:
Aire de La Sentinelle Ouest (22 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 12:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 13:
IONITY Parc multimodal de Longvilliers (14 min, 14% → 54%)
-
Przystanek 14:
Warsemann Automobiles (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 15:
Aire de Ste Maure de Touraine (16 min, 12% → 58%)
-
Przystanek 16:
Fastned Aire des Groies (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 17:
Aire de l'Estalot (16 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 18:
Aire de l'Océan Ouest (17 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 20:
Repsol Lopidana (10 min, 17% → 49%)
-
Przystanek 21:
Supercharger Calle Herreros (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 22:
Gasolinera Mirasierra (10 min, 10% → 43%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Audi A6 Avant e-tron performance
- Start: Warszawa (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOP Dopiewiec (10 min, 40% → 72%)
-
Przystanek 2:
Allego Euro Rastpark Theeßen (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 3:
Fastned Rastplatz Löwenburg (11 min, 11% → 62%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 5:
Aire de La Sentinelle Ouest (11 min, 13% → 63%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire des Plaines de Beauce (15 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 7:
Fastned Aire des Groies (15 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire de Labenne Ouest (12 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 54%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi A6 Avant e-tron performance Wygrał
Audi A6 Avant e-tron performance uzyskał przewagę 203 minut nad Alpine A290 na tej trasie 2854km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 9 przystanków vs 22 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 44min vs 4h 46min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~466 kWh vs ~510 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania