W naszym pojedynku EV z Warszawa do Madrid, Audi A6 Avant e-tron performance pokonuje Honda e:Ny1 o 301 minut, kończąc trasę 2834km w 27h 52min. Kluczowa zaleta? 15 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 1, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Avant e-tron performance potrzebuje tylko 9 postojów ładowania w porównaniu do 24 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Avant e-tron performance
- Całkowity czas: 27h 52min (301 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 9
- Czas ładowania: 1h 44min
- Energia: ~462 kWh
- Dystans: 2834km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Avant e-tron performance |
Honda e:Ny1 |
| Czas podróży |
27h 52min |
32h 53min |
| Czas ładowania: |
1h 44min |
6h 28min |
| Przystanki ładowania: |
9 |
24 |
| Zużyta energia |
~510 kWh |
~513 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Avant e-tron performance
- Start: Warszawa (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOP Dopiewiec (10 min, 40% → 72%)
-
Przystanek 2:
Allego Euro Rastpark Theeßen (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 3:
Fastned Rastplatz Löwenburg (11 min, 11% → 62%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 5:
Aire de La Sentinelle Ouest (11 min, 13% → 63%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire des Plaines de Beauce (15 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 7:
Fastned Aire des Groies (15 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire de Labenne Ouest (12 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 54%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Honda e:Ny1
- Start: Warszawa (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Orlen A2 MOP Tulce (21 min, 11% → 52%)
-
Przystanek 2:
MOP Walewice (11 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 3:
Autohaus König (11 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 4:
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
Shell Recharge Euro Rastpark Irxleben/Hohenwarsleben (15 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 6:
Shell Tankstelle Hämelerwald (13 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 7:
Fastned Rastplatz Löwenburg (12 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 8:
Autohaus Weber (15 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 9:
Remscheid West (18 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 10:
IONITY Shell Eupen (14 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 11:
Supercharger ibis Styles (16 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 12:
Aire de La Sentinelle Ouest (28 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 13:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (10 min, 10% → 31%)
-
Przystanek 14:
Aire de Limours-Janvry (11 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 15:
IONITY McDonald's (26 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 16:
Aire de Ste Maure de Touraine (22 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 17:
Supercharger N10 (21 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 18:
Aire de l'Estalot (22 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 19:
Aire de l'Océan Ouest (10 min, 10% → 30%)
-
Przystanek 20:
IONITY Aire de Labenne Ouest (12 min, 14% → 39%)
-
Przystanek 21:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 32%)
-
Przystanek 22:
Repsol Lopidana (18 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 23:
Supercharger Calle Herreros (12 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 24:
IONITY Área de Servicio Milagros (24 min, 10% → 55%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi A6 Avant e-tron performance Wygrał
Audi A6 Avant e-tron performance uzyskał przewagę 301 minut nad Honda e:Ny1 na tej trasie 2834km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 9 przystanków vs 24 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 44min vs 6h 28min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~462 kWh vs ~531 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania