W naszym pojedynku EV z Warszawa do Madrid, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje Fiat 500e 42kWh o 147 minut, kończąc trasę 2859km w 30h 32min. Kluczowa zaleta? 12 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 2, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 17 postojów ładowania w porównaniu do 29 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 30h 32min (147 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 17
- Czas ładowania: 4h 13min
- Energia: ~451 kWh
- Dystans: 2859km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Fiat 500e 42kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
32h 59min |
30h 32min |
| Czas ładowania: |
6h 14min |
4h 13min |
| Przystanki ładowania: |
29 |
17 |
| Zużyta energia |
~515 kWh |
~511 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Fiat 500e 42kWh
- Start: Warszawa (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOP Kuny (18 min, 18% → 62%)
-
Przystanek 2:
MOP Dopiewiec (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 3:
MOP Walewice (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 4:
Autohaus König (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 5:
Circle K Autohof Ferch (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 6:
McDonald's Euro Rastpark Theeßen (11 min, 12% → 48%)
-
Przystanek 7:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 8:
HEM Tankstelle Lahe (10 min, 11% → 43%)
-
Przystanek 9:
Fastned Rastplatz Löwenburg (11 min, 12% → 47%)
-
Przystanek 10:
Autohaus Weber (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 11:
Remscheid West (17 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 12:
IONITY Shell Eupen (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 13:
Supercharger ibis Styles (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 14:
Aire de La Sentinelle Ouest (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Syrest (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 16:
Bauer Paris Occasion (17 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 17:
IONITY Aire des Plaines de Beauce (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 18:
Warsemann Automobiles (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 19:
Aire de Ste Maure de Touraine (25 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 20:
Supercharger N10 (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 21:
Rue de l'Auvent (12 min, 25% → 58%)
-
Przystanek 22:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (21 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 23:
Aire de l'Océan Ouest (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 24:
IONITY Aire de Labenne Ouest (10 min, 20% → 49%)
-
Przystanek 25:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 26:
Repsol Lopidana (10 min, 12% → 43%)
-
Przystanek 27:
IONITY Briviesca Norte (10 min, 13% → 44%)
-
Przystanek 28:
Supercharger Carburantes (14 min, 12% → 54%)
-
Przystanek 29:
Gasolinera Mirasierra (14 min, 10% → 52%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Warszawa (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Orlen A2 MOP Tulce (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 2:
MOP Walewice (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 3:
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 4:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 5:
Fastned Rastplatz Löwenburg (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 6:
Ehrenberg West (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 7:
IONITY Bierset (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 8:
Aire de La Sentinelle Ouest (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 9:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 10:
IONITY McDonald's (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 11:
Aire de Ste Maure de Touraine (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 12:
Fastned Aire des Groies (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 13:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 14:
Aire de l'Océan Ouest (24 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 15:
Repsol Lopidana (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 17:
IONITY Área de Servicio Milagros (13 min, 14% → 56%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 147 minut nad Fiat 500e 42kWh na tej trasie 2859km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 17 przystanków vs 29 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 13min vs 6h 14min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania