W naszym pojedynku EV z Warszawa do Madrid, Renault Scenic E-Tech 170 pokonuje Renault 5 E-Tech 95 o 129 minut, kończąc trasę 2851km w 29h 53min. Kluczowa zaleta? 8 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 18, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault Scenic E-Tech 170 potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 24 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault Scenic E-Tech 170
- Całkowity czas: 29h 53min (129 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 3h 37min
- Energia: ~497 kWh
- Dystans: 2851km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 5 E-Tech 95 |
Renault Scenic E-Tech 170 |
| Czas podróży |
32h 2min |
29h 53min |
| Czas ładowania: |
5h 33min |
3h 37min |
| Przystanki ładowania: |
24 |
16 |
| Zużyta energia |
~513 kWh |
~511 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 5 E-Tech 95
- Start: Warszawa (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOP Osiecza (11 min, 14% → 50%)
-
Przystanek 2:
MOP Dopiewiec (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 3:
MOP Walewice (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 4:
Autohaus König (10 min, 12% → 44%)
-
Przystanek 5:
Circle K Autohof Ferch (13 min, 13% → 54%)
-
Przystanek 6:
Shell Recharge Euro Rastpark Irxleben/Hohenwarsleben (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
Shell Tankstelle Hämelerwald (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 8:
Fastned Rastplatz Löwenburg (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 9:
Autohaus Weber (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 10:
Remscheid West (14 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 11:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 12:
Supercharger ibis Styles (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 13:
Aire de La Sentinelle Ouest (21 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 14:
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 15:
Aire de Limours-Janvry (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 16:
IONITY McDonald's (21 min, 12% → 72%)
-
Przystanek 17:
Aire de Ste Maure de Touraine (20 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 18:
Fastned Aire des Groies (17 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 19:
Aire de l'Estalot (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 20:
Aire de l'Océan Ouest (20 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 21:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 22:
Repsol Lopidana (13 min, 13% → 56%)
-
Przystanek 23:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 24:
IONITY Área de Servicio Milagros (20 min, 10% → 69%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Renault Scenic E-Tech 170
- Start: Warszawa (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOP Chwałszyce (10 min, 20% → 57%)
-
Przystanek 2:
MOP Walewice (13 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 3:
Circle K Autohof Ferch (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 4:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 5:
Fastned Rastplatz Löwenburg (15 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 6:
Ehrenberg West (15 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 7:
IONITY Bierset (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 8:
Aire de La Sentinelle Ouest (14 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 9:
Bauer Paris Occasion (19 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (22 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 11:
Supercharger N10 (12 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 12:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 13:
Aire de l'Océan Ouest (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 16:
IONITY Área de Servicio Milagros (10 min, 20% → 54%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Renault Scenic E-Tech 170 Wygrał
Renault Scenic E-Tech 170 uzyskał przewagę 129 minut nad Renault 5 E-Tech 95 na tej trasie 2851km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 24 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 37min vs 5h 33min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania