W naszym pojedynku EV z Zagreb do Berlin, Audi A6 Avant e-tron performance pokonuje Ford Explorer Elektro Extended Range AWD o 13 minut, kończąc trasę 976km w 10h 21min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona September 18, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Avant e-tron performance potrzebuje tylko 2 postojów ładowania w porównaniu do 3 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Avant e-tron performance
- Całkowity czas: 10h 21min (13 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 2
- Czas ładowania: 20min
- Energia: ~159 kWh
- Dystans: 976km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Avant e-tron performance |
Ford Explorer Elektro Extended Range AWD |
| Czas podróży |
10h 21min |
10h 34min |
| Czas ładowania: |
20min |
38min |
| Przystanki ładowania: |
2 |
3 |
| Zużyta energia |
~176 kWh |
~176 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Avant e-tron performance
- Start: Zagreb (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
HPC Palasino (10 min, 15% → 60%)
-
Przystanek 2:
HPC Globus (10 min, 10% → 57%)
- Przyjazd: Berlin
Trasa Ford Explorer Elektro Extended Range AWD
- Start: Zagreb (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Plenitude On The Road Eni Tankstelle Dallingerstraße (16 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 2:
IONITY Shell (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 3:
Esso Tankstelle (12 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Berlin
Dlaczego Audi A6 Avant e-tron performance Wygrał
Audi A6 Avant e-tron performance uzyskał przewagę 13 minut nad Ford Explorer Elektro Extended Range AWD na tej trasie 976km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 2 przystanków vs 3 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 20min vs 38min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~159 kWh vs ~171 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania