W naszym pojedynku EV z Zagreb do Madrid, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje MINI Cooper SE 2024 o 49 minut, kończąc trasę 2148km w 24h 13min. Kluczowa zaleta? 4 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 5, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 13 postojów ładowania w porównaniu do 17 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 24h 13min (49 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 13
- Czas ładowania: 3h 20min
- Energia: ~342 kWh
- Dystans: 2148km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MINI Cooper SE 2024 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
25h 2min |
24h 13min |
| Czas ładowania: |
3h 49min |
3h 20min |
| Przystanki ładowania: |
17 |
13 |
| Zużyta energia |
~387 kWh |
~388 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MINI Cooper SE 2024
- Start: Zagreb (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 14% → 44%)
-
Przystanek 2:
Bazzera Nord (19 min, 11% → 61%)
-
Przystanek 3:
Electriease Monte Alto Nord (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 4:
Conad (16 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 5:
Area di Servizio Stura Ovest (17 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 6:
Castellaro Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 8:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 20% → 49%)
-
Przystanek 9:
Aire de Lançon de Provence Est (11 min, 11% → 47%)
-
Przystanek 10:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
Aire De Lespignan Nord (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 12:
ANDGO (18 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 13:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 14:
IONITY Vila Sana (24 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 15:
Calle Gaspar Torrente (14 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 16:
Zunder Avia (15 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Zagreb (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Lom west (Ljubljana - Koper) (13 min, 49% → 70%)
-
Przystanek 2:
Bazzera Nord (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 3:
Italiana Petroli Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 4:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 5:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 6:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 7:
Aire de Lançon de Provence Est (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 8:
Aire de Gigean Nord (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 9:
Electra Aire de Rivesaltes (20 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Mas de la Sala (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
IONITY Vila Sana (17 min, 12% → 62%)
-
Przystanek 12:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 13:
Zunder Avia (23 min, 10% → 71%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 49 minut nad MINI Cooper SE 2024 na tej trasie 2148km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 13 przystanków vs 17 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 20min vs 3h 49min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania