Corridas Virtuais de Carros Elétricos

CUPRA Born 77 kWh vs Renault 5 E-Tech 150: Bern para Rome

Qual VE é mais rápido na rota de 857km? <strong>CUPRA Born 77 kWh</strong> ganha por 14 minutos com 3 paragens de carregamento.

No nosso duelo EV de Bern para Rome, o CUPRA Born 77 kWh vence o Renault 5 E-Tech 150 por 14 minutos, completando os 857km em 9h 39min. A vantagem chave? 1 paragem de carregamento a menos. Rota calculada em September 1, 2026 usando dados em tempo real de estações de carregamento.

O CUPRA Born 77 kWh precisa de apenas 3 paradas de carregamento comparado a 4 do veículo mais lento, economizando tempo valioso.

⚠️ A direção da rota é importante! As paragens de carregamento podem diferir. Ver direção inversa: Rome → Bern
Vencedor

CUPRA Born 77 kWh

Comparação Rápida

Métrica CUPRA Born 77 kWh Renault 5 E-Tech 150
Tempo de viagem 9h 39min 9h 53min
Tempo de carregamento: 42min 56min
Paragens de carregamento: 3 4
Energia utilizada ~154 kWh ~154 kWh

Estratégia de Carregamento

Rota do CUPRA Born 77 kWh

Rota do Renault 5 E-Tech 150

Porque o CUPRA Born 77 kWh Ganhou

O CUPRA Born 77 kWh obteve uma vantagem de 14 minutos sobre Renault 5 E-Tech 150 nesta rota de 857km. Fatores chave:

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Perguntas Frequentes

Qual a precisão do cálculo de autonomia EV?

Os nossos cálculos usam dados de consumo do mundo real e curvas de carregamento reais da base de dados GoingElectric. Os resultados têm em conta velocidades de autoestrada, pressupostos de temperatura e localizações reais de carregadores ao longo da sua rota.

Posso comparar mais de 2 EVs de uma vez?

Sim! O EV Duel permite correr até 4 veículos elétricos simultaneamente em qualquer rota. Veja-os competir em tempo real e descubra qual chega primeiro com menos paragens de carregamento.

Que redes de carregamento são suportadas?

Suportamos as principais redes de carregamento incluindo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned e todos os carregadores compatíveis com CCS em toda a Europa. Também pode comparar diferentes redes para ver qual o leva lá mais rápido.

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