Which is faster from Bucharest to Rome: Citroën ë-C4 or Ford Explorer Elektro Extended Range?

The Ford Explorer Elektro Extended Range is faster, arriving 171 minutes sooner with 7 charging stops compared to 16 for the Citroën ë-C4.

How many charging stops does the Ford Explorer Elektro Extended Range need from Bucharest to Rome?

The Ford Explorer Elektro Extended Range needs 7 charging stops to complete the 1885km route from Bucharest to Rome, with a total travel time of 22h 19m.

What is the total travel time from Bucharest to Rome in an EV?

The travel time depends on the EV. The Ford Explorer Elektro Extended Range completes the 1885km route in 22h 19m, while the Citroën ë-C4 takes 25h 10m.

EV Duel

Corridas Virtuais de Carros Elétricos

Citroën ë-C4 vs Ford Explorer Elektro Extended Range: Bucharest para Rome

Qual VE é mais rápido na rota de 1885km? <strong>Ford Explorer Elektro Extended Range</strong> ganha por 171 minutos com 7 paragens de carregamento.

No nosso duelo EV de Bucharest para Rome, o Ford Explorer Elektro Extended Range vence o Citroën ë-C4 por 171 minutos, completando os 1885km em 22h 19min. A vantagem chave? 9 paragens de carregamento a menos. Rota calculada em September 14, 2026 usando dados em tempo real de estações de carregamento.

O Ford Explorer Elektro Extended Range precisa de apenas 7 paradas de carregamento comparado a 16 do veículo mais lento, economizando tempo valioso.

⚠️ A direção da rota é importante! As paragens de carregamento podem diferir. Ver direção inversa: Rome → Bucharest

Vencedor

Ford Explorer Elektro Extended Range

Tempo total: 22h 19min (171 min mais rápido)
Paragens de carregamento: 7
Tempo de carregamento: 2h 6min
Energia: ~302 kWh
Distância: 1885km

Comparação Rápida

Métrica	Citroën ë-C4	Ford Explorer Elektro Extended Range
Tempo de viagem	25h 10min	22h 19min
Tempo de carregamento:	4h 35min	2h 6min
Paragens de carregamento:	16	7
Energia utilizada	~339 kWh	~335 kWh

Estratégia de Carregamento

Rota do Citroën ë-C4

Início: Bucharest (100% carregado)
Paragem 1: Supercharger Promenada Mall (14 min, 15% → 49%)
Paragem 2: OMV Bulevardul Nicolae Iorga (39 min, 10% → 72%)
Paragem 3: Stop Shop (26 min, 10% → 31%)
Paragem 4: JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 37%)
Paragem 5: OMV Dobrinci (10 min, 12% → 39%)
Paragem 6: Odmorište Spačva (14 min, 12% → 38%)
Paragem 7: Tesla Supercharger (18 min, 10% → 53%)
Paragem 8: Kaufland (21 min, 10% → 59%)
Paragem 9: IONITY MOL Tankstelle (16 min, 10% → 49%)
Paragem 10: Lom west (Ljubljana - Koper) (20 min, 10% → 48%)
Paragem 11: Gonars Nord (13 min, 10% → 44%)
Paragem 12: Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (20 min, 10% → 57%)
Paragem 13: Castel Bentivoglio Ovest (14 min, 10% → 47%)
Paragem 14: Ristorante Goyo (11 min, 10% → 41%)
Paragem 15: Area Servizio Badia al Pino Ovest (18 min, 10% → 53%)
Paragem 16: Giove Ovest (11 min, 10% → 41%)
Chegada: Rome

Rota do Ford Explorer Elektro Extended Range

Início: Bucharest (100% carregado)
Paragem 1: Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (30 min, 26% → 59%)
Paragem 2: JP Putevi Srbije (16 min, 10% → 57%)
Paragem 3: Tesla Supercharger (20 min, 10% → 64%)
Paragem 4: IONITY MOL Tankstelle (14 min, 10% → 52%)
Paragem 5: Smatrics Risparmio Casa (11 min, 10% → 43%)
Paragem 6: IONITY Eni (16 min, 10% → 58%)
Paragem 7: Osteria De'Giusti (19 min, 10% → 63%)
Chegada: Rome

Porque o Ford Explorer Elektro Extended Range Ganhou

O Ford Explorer Elektro Extended Range obteve uma vantagem de 171 minutos sobre Citroën ë-C4 nesta rota de 1885km. Fatores chave:

Menos paragens de carregamento: 7 paragens vs 16 para o veículo mais lento significa menos tempo a procurar e conectar carregadores.
Carregamento mais rápido: Tempo de carregamento total de 2h 6min vs 4h 35min graças a velocidades de carregamento de pico mais elevadas ou melhor curva de carregamento.
Melhor eficiência: Menor consumo de energia (~302 kWh vs ~321 kWh) significa menos tempo a carregar.

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