No nosso duelo EV de Budapest para Paris, o Renault Scenic E-Tech 170 vence o Renault Master Z.E. por 6603 minutos, completando os 1465km em 15h 0min. A vantagem chave? 19 paragens de carregamento a menos. Rota calculada em August 30, 2026 usando dados em tempo real de estações de carregamento.
O Renault Scenic E-Tech 170 precisa de apenas 8 paradas de carregamento comparado a 27 do veículo mais lento, economizando tempo valioso.
Vencedor
Renault Scenic E-Tech 170
- Tempo total: 15h 0min (6603 min mais rápido)
- Paragens de carregamento: 8
- Tempo de carregamento: 1h 42min
- Energia: ~256 kWh
- Distância: 1465km
Comparação Rápida
| Métrica |
Renault Master Z.E. |
Renault Scenic E-Tech 170 |
| Tempo de viagem |
125h 3min |
15h 0min |
| Tempo de carregamento: |
109h 16min |
1h 42min |
| Paragens de carregamento: |
27 |
8 |
| Energia utilizada |
~264 kWh |
~267 kWh |
Estratégia de Carregamento
Rota do Renault Master Z.E.
- Início: Budapest (100% carregado)
-
Paragem 1:
M1 Igmandi Piheno - Györ (158 min, 13% → 48%)
-
Paragem 2:
Arrabona pihenõ északi (208 min, 10% → 56%)
-
Paragem 3:
Mosonmagyaróvár Nord (195 min, 10% → 53%)
-
Paragem 4:
Autohaus Oppitzhauser (158 min, 10% → 45%)
-
Paragem 5:
City - Geiselbergstraße (195 min, 10% → 53%)
-
Paragem 6:
Raiffeisenbank Wienerwald (362 min, 10% → 90%)
-
Paragem 7:
Spar/Turmöl (335 min, 10% → 84%)
-
Paragem 8:
Gemeindeamt (40 min, 10% → 19%)
-
Paragem 9:
Römerstraße (362 min, 10% → 90%)
-
Paragem 10:
Holzheimerstraße (322 min, 10% → 81%)
-
Paragem 11:
Agip Tankstelle (217 min, 10% → 58%)
-
Paragem 12:
Robert-Bosch-Straße (335 min, 10% → 84%)
-
Paragem 13:
Milchhofstraße (10 min, 10% → 12%)
-
Paragem 14:
Klinikum (344 min, 11% → 87%)
-
Paragem 15:
Kempe's Autohof (353 min, 10% → 88%)
-
Paragem 16:
Hohenlohe Nord (290 min, 10% → 74%)
-
Paragem 17:
asw.AUTOMOBILE (235 min, 10% → 62%)
-
Paragem 18:
Langgasse (235 min, 10% → 62%)
-
Paragem 19:
Q-Park Pfalztheater (10 min, 10% → 11%)
-
Paragem 20:
Fachhochschule (331 min, 10% → 83%)
-
Paragem 21:
Goldene Bremm Nord (72 min, 10% → 26%)
-
Paragem 22:
McDonald's (308 min, 10% → 78%)
-
Paragem 23:
Aire de Metz Saint-Privat (213 min, 10% → 57%)
-
Paragem 24:
IONITY Verdun Saint-Nicolas Nord (263 min, 10% → 68%)
-
Paragem 25:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (362 min, 10% → 90%)
-
Paragem 26:
IONITY Aire de Gueux (353 min, 10% → 88%)
-
Paragem 27:
Aire de Changis-sur-Marne (290 min, 10% → 74%)
- Chegada: Paris
Rota do Renault Scenic E-Tech 170
- Início: Budapest (100% carregado)
-
Paragem 1:
Shell Hadikgasse (10 min, 26% → 59%)
-
Paragem 2:
JET Tankstelle (10 min, 15% → 50%)
-
Paragem 3:
IONITY Donautal Ost (10 min, 12% → 50%)
-
Paragem 4:
Total Tankstelle (10 min, 10% → 48%)
-
Paragem 5:
Supercharger Autohof Herrieden (10 min, 10% → 46%)
-
Paragem 6:
Bonfelder Straße (19 min, 12% → 72%)
-
Paragem 7:
McDonald's (19 min, 10% → 72%)
-
Paragem 8:
Aire Reims Champagne Nord (14 min, 10% → 59%)
- Chegada: Paris
Porque o Renault Scenic E-Tech 170 Ganhou
O Renault Scenic E-Tech 170 obteve uma vantagem de 6603 minutos sobre Renault Master Z.E. nesta rota de 1465km. Fatores chave:
- Menos paragens de carregamento: 8 paragens vs 27 para o veículo mais lento significa menos tempo a procurar e conectar carregadores.
- Carregamento mais rápido: Tempo de carregamento total de 1h 42min vs 109h 16min graças a velocidades de carregamento de pico mais elevadas ou melhor curva de carregamento.
- Melhor eficiência: Menor consumo de energia (~256 kWh vs ~473 kWh) significa menos tempo a carregar.
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