No nosso duelo EV de Budapest para Rome, o Audi A6 Avant e-tron performance vence o Renault 4 E-Tech 150 por 63 minutos, completando os 1198km em 11h 53min. A vantagem chave? 3 paragens de carregamento a menos. Rota calculada em August 21, 2026 usando dados em tempo real de estações de carregamento.
O Audi A6 Avant e-tron performance precisa de apenas 3 paradas de carregamento comparado a 6 do veículo mais lento, economizando tempo valioso.
Vencedor
Audi A6 Avant e-tron performance
- Tempo total: 11h 53min (63 min mais rápido)
- Paragens de carregamento: 3
- Tempo de carregamento: 34min
- Energia: ~196 kWh
- Distância: 1198km
Comparação Rápida
| Métrica |
Audi A6 Avant e-tron performance |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo de viagem |
11h 53min |
12h 56min |
| Tempo de carregamento: |
34min |
1h 33min |
| Paragens de carregamento: |
3 |
6 |
| Energia utilizada |
~216 kWh |
~216 kWh |
Estratégia de Carregamento
Rota do Audi A6 Avant e-tron performance
- Início: Budapest (100% carregado)
-
Paragem 1:
Tepanje West (Maribor - Celje) (10 min, 32% → 68%)
-
Paragem 2:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (10 min, 10% → 53%)
-
Paragem 3:
Badia Nuova Ovest (14 min, 16% → 71%)
- Chegada: Rome
Rota do Renault 4 E-Tech 150
- Início: Budapest (100% carregado)
-
Paragem 1:
Petrol Murska Sobota sever (18 min, 12% → 64%)
-
Paragem 2:
Porsche Center Ljubljana (11 min, 10% → 46%)
-
Paragem 3:
IONITY Risparmio Casa (19 min, 10% → 64%)
-
Paragem 4:
Adige Ovest (16 min, 10% → 59%)
-
Paragem 5:
Ristorante Goyo (15 min, 10% → 57%)
-
Paragem 6:
Area di Servizio Fabro Ovest (14 min, 10% → 53%)
- Chegada: Rome
Porque o Audi A6 Avant e-tron performance Ganhou
O Audi A6 Avant e-tron performance obteve uma vantagem de 63 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 nesta rota de 1198km. Fatores chave:
- Menos paragens de carregamento: 3 paragens vs 6 para o veículo mais lento significa menos tempo a procurar e conectar carregadores.
- Carregamento mais rápido: Tempo de carregamento total de 34min vs 1h 33min graças a velocidades de carregamento de pico mais elevadas ou melhor curva de carregamento.
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