No nosso duelo EV de Madrid para Berlin, o Ford Puma Gen-E vence o Aiways U5 por 63 minutos, completando os 2313km em 24h 54min. A vantagem chave? 4 paragens de carregamento a menos. Rota calculada em August 10, 2026 usando dados em tempo real de estações de carregamento.
A autonomia de 320km do Aiways U5 não vence os 301km do Ford Puma Gen-E aqui - velocidade de carregamento e eficiência importam mais.
O Ford Puma Gen-E precisa de apenas 13 paradas de carregamento comparado a 17 do veículo mais lento, economizando tempo valioso.
Vencedor
Ford Puma Gen-E
- Tempo total: 24h 54min (63 min mais rápido)
- Paragens de carregamento: 13
- Tempo de carregamento: 3h 8min
- Energia: ~330 kWh
- Distância: 2313km
Comparação Rápida
| Métrica |
Aiways U5 |
Ford Puma Gen-E |
| Tempo de viagem |
25h 57min |
24h 54min |
| Tempo de carregamento: |
4h 3min |
3h 8min |
| Paragens de carregamento: |
17 |
13 |
| Energia utilizada |
~416 kWh |
~415 kWh |
Estratégia de Carregamento
Rota do Aiways U5
- Início: Madrid (100% carregado)
-
Paragem 1:
IONITY Briviesca Sur (18 min, 12% → 56%)
-
Paragem 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 54%)
-
Paragem 3:
Supercharger McDonald's (17 min, 10% → 54%)
-
Paragem 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (20 min, 10% → 58%)
-
Paragem 5:
Supercharger N10 (17 min, 10% → 54%)
-
Paragem 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (10 min, 10% → 38%)
-
Paragem 7:
Warsemann Automobiles (18 min, 10% → 56%)
-
Paragem 8:
Aire de Limours Briis-sous-Forges (14 min, 10% → 48%)
-
Paragem 9:
Aire de Ressons Est (13 min, 10% → 47%)
-
Paragem 10:
Carrefour Valenciennes (12 min, 10% → 43%)
-
Paragem 11:
Supercharger ibis Styles (11 min, 10% → 41%)
-
Paragem 12:
IONITY Shell Eupen (13 min, 10% → 46%)
-
Paragem 13:
McDonald's Bandwirkerstraße (12 min, 10% → 44%)
-
Paragem 14:
Vellern Süd (10 min, 10% → 37%)
-
Paragem 15:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 11% → 40%)
-
Paragem 16:
Shell Tankstelle Hämelerwald (13 min, 10% → 46%)
-
Paragem 17:
Industrie und Gewerbepark Mittelelbe (18 min, 10% → 56%)
- Chegada: Berlin
Rota do Ford Puma Gen-E
- Início: Madrid (100% carregado)
-
Paragem 1:
Supercharger Carburantes (17 min, 29% → 86%)
-
Paragem 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 58%)
-
Paragem 3:
Supercharger McDonald's (12 min, 10% → 58%)
-
Paragem 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (14 min, 10% → 63%)
-
Paragem 5:
Supercharger N10 (12 min, 10% → 59%)
-
Paragem 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (14 min, 10% → 65%)
-
Paragem 7:
IONITY McDonald's (12 min, 10% → 59%)
-
Paragem 8:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (16 min, 10% → 69%)
-
Paragem 9:
Carrefour Valenciennes (19 min, 10% → 79%)
-
Paragem 10:
IONITY Shell Eupen (15 min, 10% → 68%)
-
Paragem 11:
IONITY Lichtendorf Süd (12 min, 10% → 58%)
-
Paragem 12:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (19 min, 10% → 77%)
-
Paragem 13:
Supercharger Irxleben (14 min, 10% → 65%)
- Chegada: Berlin
Porque o Ford Puma Gen-E Ganhou
O Ford Puma Gen-E obteve uma vantagem de 63 minutos sobre Aiways U5 nesta rota de 2313km. Fatores chave:
- Menos paragens de carregamento: 13 paragens vs 17 para o veículo mais lento significa menos tempo a procurar e conectar carregadores.
- Carregamento mais rápido: Tempo de carregamento total de 3h 8min vs 4h 3min graças a velocidades de carregamento de pico mais elevadas ou melhor curva de carregamento.
- Melhor eficiência: Menor consumo de energia (~330 kWh vs ~434 kWh) significa menos tempo a carregar.
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