No nosso duelo EV de Madrid para Berlin, o BYD Atto 2 vence o Citroën ë-C3 por 20 minutos, completando os 2315km em 27h 4min. A vantagem chave? 3 paragens de carregamento a menos. Rota calculada em August 18, 2026 usando dados em tempo real de estações de carregamento.
O BYD Atto 2 precisa de apenas 20 paradas de carregamento comparado a 23 do veículo mais lento, economizando tempo valioso.
Vencedor
BYD Atto 2
- Tempo total: 27h 4min (20 min mais rápido)
- Paragens de carregamento: 20
- Tempo de carregamento: 5h 5min
- Energia: ~326 kWh
- Distância: 2315km
Comparação Rápida
| Métrica |
BYD Atto 2 |
Citroën ë-C3 |
| Tempo de viagem |
27h 4min |
27h 24min |
| Tempo de carregamento: |
5h 5min |
5h 16min |
| Paragens de carregamento: |
20 |
23 |
| Energia utilizada |
~417 kWh |
~417 kWh |
Estratégia de Carregamento
Rota do BYD Atto 2
- Início: Madrid (100% carregado)
-
Paragem 1:
Supercharger Carburantes (10 min, 18% → 46%)
-
Paragem 2:
IONITY Briviesca Sur (21 min, 16% → 68%)
-
Paragem 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (22 min, 10% → 66%)
-
Paragem 4:
Supercharger McDonald's (21 min, 10% → 65%)
-
Paragem 5:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (26 min, 10% → 71%)
-
Paragem 6:
Supercharger N10 (22 min, 10% → 66%)
-
Paragem 7:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (12 min, 10% → 45%)
-
Paragem 8:
Warsemann Automobiles (13 min, 10% → 48%)
-
Paragem 9:
IONITY Aire de Val Neuvy (10 min, 10% → 39%)
-
Paragem 10:
Supercharger Villebon2 (14 min, 13% → 53%)
-
Paragem 11:
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 57%)
-
Paragem 12:
Carrefour Valenciennes (14 min, 10% → 52%)
-
Paragem 13:
Supercharger ibis Styles (13 min, 10% → 49%)
-
Paragem 14:
IONITY Shell Eupen (16 min, 10% → 56%)
-
Paragem 15:
McDonald's Bandwirkerstraße (15 min, 10% → 54%)
-
Paragem 16:
Vellern Süd (11 min, 10% → 43%)
-
Paragem 17:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (13 min, 10% → 48%)
-
Paragem 18:
Shell Tankstelle Hämelerwald (13 min, 10% → 50%)
-
Paragem 19:
Supercharger Irxleben (10 min, 10% → 39%)
-
Paragem 20:
EnBW Schnellladepark (12 min, 10% → 46%)
- Chegada: Berlin
Rota do Citroën ë-C3
- Início: Madrid (100% carregado)
-
Paragem 1:
Supercharger Carburantes (22 min, 21% → 65%)
-
Paragem 2:
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 10% → 40%)
-
Paragem 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 37%)
-
Paragem 4:
Lidl (10 min, 12% → 40%)
-
Paragem 5:
Supercharger McDonald's (19 min, 10% → 57%)
-
Paragem 6:
Intermarché (11 min, 10% → 31%)
-
Paragem 7:
IONITY Aire de Bédenac Est (18 min, 10% → 55%)
-
Paragem 8:
Supercharger N10 (25 min, 10% → 64%)
-
Paragem 9:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (12 min, 10% → 44%)
-
Paragem 10:
Warsemann Automobiles (10 min, 10% → 39%)
-
Paragem 11:
IONITY McDonald's (10 min, 10% → 39%)
-
Paragem 12:
Aire de Limours Briis-sous-Forges (19 min, 10% → 56%)
-
Paragem 13:
Aire de Ressons Est (18 min, 10% → 55%)
-
Paragem 14:
Carrefour Valenciennes (16 min, 10% → 50%)
-
Paragem 15:
Supercharger ibis Styles (15 min, 10% → 48%)
-
Paragem 16:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 40%)
-
Paragem 17:
Aral Tankstelle Aachener Straße 1100 (10 min, 10% → 39%)
-
Paragem 18:
REWE Schwerter Straße (10 min, 10% → 37%)
-
Paragem 19:
Vellern Süd (11 min, 10% → 42%)
-
Paragem 20:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (12 min, 10% → 43%)
-
Paragem 21:
IONITY Lehrter See Süd (11 min, 10% → 41%)
-
Paragem 22:
Marienborn Süd (15 min, 10% → 48%)
-
Paragem 23:
EnBW Schnellladepark (12 min, 10% → 44%)
- Chegada: Berlin
Porque o BYD Atto 2 Ganhou
O BYD Atto 2 obteve uma vantagem de 20 minutos sobre Citroën ë-C3 nesta rota de 2315km. Fatores chave:
- Menos paragens de carregamento: 20 paragens vs 23 para o veículo mais lento significa menos tempo a procurar e conectar carregadores.
- Carregamento mais rápido: Tempo de carregamento total de 5h 5min vs 5h 16min graças a velocidades de carregamento de pico mais elevadas ou melhor curva de carregamento.
- Melhor eficiência: Menor consumo de energia (~326 kWh vs ~409 kWh) significa menos tempo a carregar.
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