No nosso duelo EV de Madrid para Berlin, o Ford Explorer Elektro Standard Range vence o Citroën ë-C4 por 73 minutos, completando os 2320km em 25h 46min. A vantagem chave? 3 paragens de carregamento a menos. Rota calculada em September 16, 2026 usando dados em tempo real de estações de carregamento.
O Ford Explorer Elektro Standard Range precisa de apenas 18 paradas de carregamento comparado a 21 do veículo mais lento, economizando tempo valioso.
Vencedor
Ford Explorer Elektro Standard Range
- Tempo total: 25h 46min (73 min mais rápido)
- Paragens de carregamento: 18
- Tempo de carregamento: 3h 50min
- Energia: ~402 kWh
- Distância: 2320km
Comparação Rápida
| Métrica |
Citroën ë-C4 |
Ford Explorer Elektro Standard Range |
| Tempo de viagem |
26h 59min |
25h 46min |
| Tempo de carregamento: |
4h 52min |
3h 50min |
| Paragens de carregamento: |
21 |
18 |
| Energia utilizada |
~418 kWh |
~417 kWh |
Estratégia de Carregamento
Rota do Citroën ë-C4
- Início: Madrid (100% carregado)
-
Paragem 1:
Supercharger Calle Herreros (14 min, 16% → 51%)
-
Paragem 2:
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 10% → 38%)
-
Paragem 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (22 min, 10% → 60%)
-
Paragem 4:
Supercharger McDonald's (19 min, 10% → 56%)
-
Paragem 5:
Supercharger Centre commercial Rives d'Arcins (10 min, 10% → 37%)
-
Paragem 6:
IONITY Aire de Bédenac Est (14 min, 19% → 52%)
-
Paragem 7:
Supercharger N10 (22 min, 10% → 60%)
-
Paragem 8:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (12 min, 10% → 42%)
-
Paragem 9:
Warsemann Automobiles (13 min, 10% → 44%)
-
Paragem 10:
IONITY Aire de Val Neuvy (10 min, 10% → 37%)
-
Paragem 11:
Lidl (13 min, 10% → 45%)
-
Paragem 12:
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 52%)
-
Paragem 13:
Carrefour Valenciennes (14 min, 10% → 47%)
-
Paragem 14:
Supercharger ibis Styles (13 min, 10% → 45%)
-
Paragem 15:
IONITY Shell Eupen (20 min, 10% → 58%)
-
Paragem 16:
Supercharger KFC (12 min, 10% → 42%)
-
Paragem 17:
Vellern Süd (11 min, 10% → 40%)
-
Paragem 18:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (11 min, 10% → 41%)
-
Paragem 19:
IONITY Lehrter See Süd (11 min, 10% → 40%)
-
Paragem 20:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 39%)
-
Paragem 21:
TotalEnergies Autohof (14 min, 10% → 47%)
- Chegada: Berlin
Rota do Ford Explorer Elektro Standard Range
- Início: Madrid (100% carregado)
-
Paragem 1:
Supercharger Carburantes (10 min, 32% → 57%)
-
Paragem 2:
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 10% → 39%)
-
Paragem 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (15 min, 13% → 56%)
-
Paragem 4:
Supercharger McDonald's (16 min, 10% → 56%)
-
Paragem 5:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (18 min, 10% → 61%)
-
Paragem 6:
Supercharger N10 (10 min, 10% → 41%)
-
Paragem 7:
IONITY Aire de Poitiers Chincé (16 min, 14% → 58%)
-
Paragem 8:
Warsemann Automobiles (17 min, 10% → 58%)
-
Paragem 9:
Aire de Limours Briis-sous-Forges (13 min, 10% → 50%)
-
Paragem 10:
Aire de Ressons Est (13 min, 10% → 49%)
-
Paragem 11:
Carrefour Valenciennes (11 min, 10% → 45%)
-
Paragem 12:
Supercharger ibis Styles (10 min, 10% → 42%)
-
Paragem 13:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 48%)
-
Paragem 14:
McDonald's Bandwirkerstraße (10 min, 10% → 42%)
-
Paragem 15:
IONITY Euro Rastpark (10 min, 10% → 42%)
-
Paragem 16:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 41%)
-
Paragem 17:
Shell Tankstelle Hämelerwald (10 min, 10% → 43%)
-
Paragem 18:
Supercharger Irxleben (19 min, 10% → 62%)
- Chegada: Berlin
Porque o Ford Explorer Elektro Standard Range Ganhou
O Ford Explorer Elektro Standard Range obteve uma vantagem de 73 minutos sobre Citroën ë-C4 nesta rota de 2320km. Fatores chave:
- Menos paragens de carregamento: 18 paragens vs 21 para o veículo mais lento significa menos tempo a procurar e conectar carregadores.
- Carregamento mais rápido: Tempo de carregamento total de 3h 50min vs 4h 52min graças a velocidades de carregamento de pico mais elevadas ou melhor curva de carregamento.
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