No nosso duelo EV de Madrid para Vienna, o Ford Explorer Elektro Standard Range vence o Citroën ë-C4 por 104 minutos, completando os 2306km em 26h 42min. A vantagem chave? 4 paragens de carregamento a menos. Rota calculada em October 5, 2026 usando dados em tempo real de estações de carregamento.
O Ford Explorer Elektro Standard Range precisa de apenas 18 paradas de carregamento comparado a 22 do veículo mais lento, economizando tempo valioso.
Vencedor
Ford Explorer Elektro Standard Range
- Tempo total: 26h 42min (104 min mais rápido)
- Paragens de carregamento: 18
- Tempo de carregamento: 3h 56min
- Energia: ~400 kWh
- Distância: 2306km
Comparação Rápida
| Métrica |
Citroën ë-C4 |
Ford Explorer Elektro Standard Range |
| Tempo de viagem |
28h 26min |
26h 42min |
| Tempo de carregamento: |
5h 30min |
3h 56min |
| Paragens de carregamento: |
22 |
18 |
| Energia utilizada |
~415 kWh |
~415 kWh |
Estratégia de Carregamento
Rota do Citroën ë-C4
- Início: Madrid (100% carregado)
-
Paragem 1:
I.E.S. Brianda de Mendoza (12 min, 79% → 84%)
-
Paragem 2:
Área de Servicio Gasolprice (70 min, 10% → 90%)
-
Paragem 3:
IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 43%)
-
Paragem 4:
IONITY Mas de la Sala (18 min, 10% → 54%)
-
Paragem 5:
ibis Styles Figueres Ronda (12 min, 10% → 42%)
-
Paragem 6:
Aire de La Palme Est (12 min, 10% → 43%)
-
Paragem 7:
Aire de Loupian (11 min, 10% → 40%)
-
Paragem 8:
Aire de Marguerittes Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Paragem 9:
Aire de Tricastin (14 min, 12% → 48%)
-
Paragem 10:
Aire de Royan Vercors (16 min, 10% → 50%)
-
Paragem 11:
IONITY Aire de Mouxy (14 min, 10% → 46%)
-
Paragem 12:
Backstage Pub (10 min, 10% → 38%)
-
Paragem 13:
Supercharger Rose de la Broye (18 min, 10% → 54%)
-
Paragem 14:
Shell Recharge Kölliken Süd (13 min, 10% → 44%)
-
Paragem 15:
Rastplatz Hexentobel Süd (10 min, 10% → 37%)
-
Paragem 16:
Hauptpostamt (10 min, 11% → 39%)
-
Paragem 17:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (14 min, 10% → 47%)
-
Paragem 18:
Arnulfstraße (11 min, 10% → 40%)
-
Paragem 19:
Supercharger Autohof Mühldorf (13 min, 10% → 45%)
-
Paragem 20:
Autohaus Günther Lang (10 min, 10% → 37%)
-
Paragem 21:
JET Tankstelle (10 min, 11% → 38%)
-
Paragem 22:
Supercharger Weierbachweg (10 min, 12% → 41%)
- Chegada: Vienna
Rota do Ford Explorer Elektro Standard Range
- Início: Madrid (100% carregado)
-
Paragem 1:
Hostal Torremar (10 min, 48% → 64%)
-
Paragem 2:
Calle Gaspar Torrente (22 min, 10% → 66%)
-
Paragem 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 41%)
-
Paragem 4:
IONITY Mas de la Sala (25 min, 10% → 71%)
-
Paragem 5:
Aire de Pia (13 min, 10% → 49%)
-
Paragem 6:
Aire de Loupian (11 min, 10% → 44%)
-
Paragem 7:
Aire d'Estézargues Sud (11 min, 10% → 45%)
-
Paragem 8:
Aire De Livron (20 min, 10% → 63%)
-
Paragem 9:
IONITY Aire de Mouxy (10 min, 10% → 43%)
-
Paragem 10:
Backstage Pub (12 min, 10% → 47%)
-
Paragem 11:
Fastned Rastplatz Wileroltigen (11 min, 10% → 46%)
-
Paragem 12:
Affenkasten Imbiss Take Away (16 min, 10% → 56%)
-
Paragem 13:
OMV Tankstelle Hagstraße (10 min, 10% → 41%)
-
Paragem 14:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (11 min, 10% → 46%)
-
Paragem 15:
Esso Tankstelle Einsteinstraße (13 min, 10% → 49%)
-
Paragem 16:
JET Tankstelle (11 min, 10% → 46%)
-
Paragem 17:
Ansfelden Süd (10 min, 10% → 41%)
-
Paragem 18:
Supercharger Weierbachweg (10 min, 10% → 41%)
- Chegada: Vienna
Porque o Ford Explorer Elektro Standard Range Ganhou
O Ford Explorer Elektro Standard Range obteve uma vantagem de 104 minutos sobre Citroën ë-C4 nesta rota de 2306km. Fatores chave:
- Menos paragens de carregamento: 18 paragens vs 22 para o veículo mais lento significa menos tempo a procurar e conectar carregadores.
- Carregamento mais rápido: Tempo de carregamento total de 3h 56min vs 5h 30min graças a velocidades de carregamento de pico mais elevadas ou melhor curva de carregamento.
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