În duelul nostru EV de la Barcelona la Rome, Audi e-tron GT învinge Renault 5 E-Tech 150 cu 26 minute, completând ruta de 1359km în 14h 22min. Avantajul cheie? Cu 1 oprire de încărcare mai puțin. Rută calculată la October 13, 2026 folosind date în timp real de la stațiile de încărcare.
Audi e-tron GT are nevoie de doar 6 opriri de încărcare comparativ cu 7 ale celui mai lent vehicul, economisind timp prețios.
Câștigător
Audi e-tron GT
- Timp total: 14h 22min (Cu 26 min mai rapid)
- Opriri de încărcare: 6
- Timp de încărcare: 1h 26min
- Energie: ~304 kWh
- Distanță: 1359km
Comparație Rapidă
| Metrică |
Audi e-tron GT |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Timp de călătorie |
14h 22min |
14h 48min |
| Timp de încărcare: |
1h 26min |
1h 52min |
| Opriri de încărcare: |
6 |
7 |
| Energie utilizată |
~245 kWh |
~245 kWh |
Strategie de Încărcare
Ruta Audi e-tron GT
- Start: Barcelona (100% încărcat)
-
Oprire 1:
Aire de Loupian (22 min, 20% → 78%)
-
Oprire 2:
IONITY Aire de Vidauban Sud (11 min, 10% → 50%)
-
Oprire 3:
Conioli Sud (17 min, 10% → 46%)
-
Oprire 4:
Sant'Ilario Sud (12 min, 10% → 53%)
-
Oprire 5:
Parcheggio del Cimitero (14 min, 10% → 59%)
-
Oprire 6:
Area di Servizio Fabro Ovest (10 min, 10% → 46%)
- Sosire: Rome
Ruta Renault 5 E-Tech 150
- Start: Barcelona (100% încărcat)
-
Oprire 1:
Aire de Bages (10 min, 26% → 55%)
-
Oprire 2:
Aire de Loupian (14 min, 33% → 70%)
-
Oprire 3:
Aire de l'Arc (25 min, 10% → 79%)
-
Oprire 4:
Conioli Sud (13 min, 10% → 52%)
-
Oprire 5:
Sant'Ilario Sud (17 min, 10% → 61%)
-
Oprire 6:
Parcheggio del Cimitero (20 min, 10% → 68%)
-
Oprire 7:
Area di Servizio Fabro Ovest (13 min, 10% → 53%)
- Sosire: Rome
De ce a Câștigat Audi e-tron GT
Audi e-tron GT a obținut un avantaj de 26 minute față de Renault 5 E-Tech 150 pe această rută de 1359km. Factori cheie:
- Mai puține opriri de încărcare: 6 opriri vs 7 pentru vehiculul cel mai lent înseamnă mai puțin timp petrecut căutând și conectând încărcătoare.
- Încărcare mai rapidă: Timp total de încărcare de 1h 26min vs 1h 52min datorită vitezelor de încărcare de vârf mai mari sau unei curbe de încărcare mai bune.
Comparații Similare